壓價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、多重收費(fèi)、違規(guī)運(yùn)營(yíng)

　　4家互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺(tái)公司被約談

　　記者杜鑫

　　7月8日，交通運(yùn)輸部以交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議名義對(duì)貨拉拉、滿幫、快狗打車、滴滴貨運(yùn)進(jìn)行了約談。通報(bào)了近期貨車司機(jī)集中反映的互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺(tái)公司壓價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、多重收費(fèi)、違規(guī)運(yùn)營(yíng)等損害貨車司機(jī)合法權(quán)益的問(wèn)題。

　　約談要求，互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺(tái)要提高站位、正視問(wèn)題，立即對(duì)壓價(jià)競(jìng)爭(zhēng)行為進(jìn)行整改，著力規(guī)范平臺(tái)收費(fèi)行為，堅(jiān)決消除超載超限、違規(guī)載客、運(yùn)輸違禁品等安全隱患，嚴(yán)格落實(shí)“陽(yáng)光行動(dòng)”民生實(shí)事部署要求，向社會(huì)公開抽成比例或會(huì)員費(fèi)上限，采取切實(shí)有效措施，著力維護(hù)公平公正的市場(chǎng)秩序，著力維護(hù)貨車司機(jī)合法權(quán)益，著力維護(hù)行業(yè)安全穩(wěn)定發(fā)展大局。

　　這是4家互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺(tái)公司今年第2次被約談，交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議辦公室1月20日的約談就曾指出，貨車司機(jī)集中反映互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺(tái)隨意調(diào)整計(jì)價(jià)規(guī)則、上漲會(huì)員費(fèi)，誘導(dǎo)惡性低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，超限超載非法運(yùn)輸?shù)葐?wèn)題，涉嫌侵害從業(yè)人員合法權(quán)益，引發(fā)貨車司機(jī)普遍不滿和社會(huì)廣泛關(guān)注。

　　去年印發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)貨車司機(jī)權(quán)益保障工作的意見(jiàn)》明確，探索推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)信息交易撮合平臺(tái)備案管理制度，建立社會(huì)監(jiān)督機(jī)制，督促平臺(tái)企業(yè)充分聽取平臺(tái)從業(yè)司機(jī)意見(jiàn)，合理確定和調(diào)整信息服務(wù)費(fèi)、會(huì)員費(fèi)、計(jì)價(jià)規(guī)則、競(jìng)價(jià)機(jī)制、派單規(guī)則等平臺(tái)規(guī)則，并在平臺(tái)上公示，不得誘導(dǎo)貨主不合理壓價(jià)和貨運(yùn)車輛超載超限運(yùn)輸，不得誘導(dǎo)貨車司機(jī)惡性低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、超時(shí)勞動(dòng)。