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      公交行業(yè)線上研討轉(zhuǎn)型升級(jí)與可持續(xù)發(fā)展

      發(fā)布時(shí)間:2022-06-30 08:57:00來(lái)源: 中國(guó)新聞網(wǎng)

        中新網(wǎng)6月29日電 29日,由中國(guó)交通報(bào)社主辦、中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)支持的“疫情時(shí)代公共交通轉(zhuǎn)型與可持續(xù)發(fā)展”線上研討會(huì)暨2022年“綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周”公益設(shè)計(jì)大賽啟動(dòng)會(huì)舉行。與會(huì)嘉賓認(rèn)為,近年來(lái),公共交通客流因疫情大幅下降,公共交通企業(yè)深受影響,亟需轉(zhuǎn)型升級(jí),實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

        “雙碳”目標(biāo)下公交行業(yè)迎機(jī)遇尋轉(zhuǎn)型

        當(dāng)前,公共交通行業(yè)遇到了前所未有的困難和壓力,也面臨著更加廣闊的發(fā)展機(jī)遇。中國(guó)交通報(bào)社黨委書記、董事長(zhǎng)蔡玉賀表示,交通運(yùn)輸行業(yè)解決問(wèn)題的出路在于推動(dòng)低碳綠色轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。公共交通行業(yè)要抓住“雙碳”目標(biāo)、行業(yè)政策等為公共交通產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)的機(jī)遇,加快企業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型,帶動(dòng)公共交通可持續(xù)發(fā)展。

        中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)李朝晨認(rèn)為,智能交通創(chuàng)新融合是交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力,與公共交通領(lǐng)域有著廣闊的合作共享和發(fā)展空間。公共交通企業(yè)應(yīng)利用科技創(chuàng)新成果打造智慧公交、智慧地鐵,利用智能手段提供出行信息、拓展生活服務(wù)。共享融合交通大數(shù)據(jù),建設(shè)一體化信息服務(wù)平臺(tái),提供全方式、全流程的智慧綠色出行。

        會(huì)上,中國(guó)交通報(bào)社和中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)宣布將聯(lián)合公共交通企業(yè)、支付寶等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),共同發(fā)起綠色出行“百城百企”聯(lián)動(dòng)倡議。會(huì)議還啟動(dòng)了2022年“綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周”公益設(shè)計(jì)大賽。

        在主題分享環(huán)節(jié),交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院城市交通和軌道交通研究中心副研究員劉曉菲介紹了杭州、北京等城市的綠色出行實(shí)踐案例,提出了相關(guān)舉措,包括完善體制機(jī)制和規(guī)劃引領(lǐng)、加強(qiáng)財(cái)稅和用地保障、提升公共交通服務(wù)品質(zhì)、優(yōu)化慢行交通服務(wù)體系等。

        “城市交通面臨從高碳到低碳再到零碳的重大轉(zhuǎn)型。”北京交通發(fā)展研究院節(jié)能減排中心副主任余柳認(rèn)為,推動(dòng)小汽車向公交、軌道交通、步行、自行車等綠色出行方式轉(zhuǎn)變,是交通出行零碳轉(zhuǎn)型的重要途徑。需要借助數(shù)智化力量,實(shí)現(xiàn)交通服務(wù)模式的升級(jí)和創(chuàng)新,提升綠色出行比例或頻次。

        智慧賦能出行體驗(yàn) 管理服務(wù)雙提升

        北京公交集團(tuán)總經(jīng)理助理、財(cái)務(wù)總監(jiān)鄒艷環(huán)表示,北京公交抓好數(shù)字化轉(zhuǎn)型過(guò)程中的網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)與管理,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的流程化、標(biāo)準(zhǔn)化和業(yè)務(wù)管理的全面線上化。深入開(kāi)展企業(yè)數(shù)據(jù)治理,并依托數(shù)據(jù)治理推動(dòng)業(yè)務(wù)流程優(yōu)化與管理制度優(yōu)化。

        廣東省惠州市公共交通管理有限公司副總經(jīng)理黃卓粵介紹,惠州公交推出了支付寶乘車碼“三碼合一”服務(wù),市民用支付寶乘車碼乘坐公交車,即可同步完成車費(fèi)支付、健康碼查驗(yàn)和掃公交車場(chǎng)所碼功能,無(wú)需在原有的“三碼”之間來(lái)回切換,真正實(shí)現(xiàn)“一碼通行”。

        “廈門地鐵今年首次發(fā)行了NFT數(shù)字紀(jì)念票及碳積分體系,豐富了廈門地鐵票種種類。”廈門地鐵集團(tuán)運(yùn)營(yíng)中心總經(jīng)理張濤介紹,廈門地鐵不斷探索“地鐵+數(shù)字人民幣”的應(yīng)用場(chǎng)景,以及地鐵公交一體化無(wú)接觸掃碼乘車功能,為乘客打造智能安全便捷的乘車支付生態(tài)圈。

        早在2020年,廣州羊城通有限公司(簡(jiǎn)稱羊城通)即推出了一卡通特種卡健康碼核驗(yàn)服務(wù)系統(tǒng)。羊城通董事長(zhǎng)謝振東介紹,目前,羊城通還開(kāi)發(fā)了點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的公共交通預(yù)約乘車系統(tǒng)等措施,保障居民安全出行、安心生活。

        滄州公交集團(tuán)董事長(zhǎng)王洪林分享了滄州公交推進(jìn)適老化出行服務(wù)升級(jí)的做法,2020年起,滄州市公交車站全部進(jìn)行無(wú)障礙規(guī)劃建設(shè)。滄州公交還實(shí)現(xiàn)了老年人敬老卡線上申辦、年檢、充值等,讓老年人少跑腿。

        此外,青島公交集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理班治軍分享了青島公交如何利用智能公交建設(shè),提升出行服務(wù)品質(zhì)。武漢地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司副總經(jīng)理李珂介紹了武漢地鐵在站臺(tái)服務(wù)、移動(dòng)支付等方面便捷乘客的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。宇通客車股份有限公司、福州康馳新巴士、鄭州公交集團(tuán)、無(wú)錫宏宇汽車配件有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人就提升公交出行服務(wù)品質(zhì)和能力的經(jīng)驗(yàn)做法進(jìn)行了交流分享。(完)

      (責(zé)編: 陳濛濛)

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