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      “兄弟檔”接力守護(hù)“世界最長不對(duì)稱石拱橋”

      發(fā)布時(shí)間:2022-06-27 15:33:00來源: 中國新聞網(wǎng)

        中新社滄州6月27日電 題:“兄弟檔”接力守護(hù)“世界最長不對(duì)稱石拱橋”

        中新社記者 李曉偉 翟羽佳

        在河北省獻(xiàn)縣北單橋村,有一座修建于明代的古石拱橋——單橋。半個(gè)世紀(jì)來,村里一對(duì)名叫秦植恒、秦植本的兄弟倆,接力守護(hù)這座古橋。

        橫跨滹沱河故道的單橋,是一座始建于明崇禎二年的石拱橋,橋身長69米、寬9.6米,迄今已有近400年歷史。2006年,單橋被列為中國國家級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。2012年,被世界紀(jì)錄協(xié)會(huì)認(rèn)證為“世界最長的不對(duì)稱石拱橋”。

        秦植本今年71歲,是北單橋村第二任護(hù)橋人。2006年,他的本家哥哥、第一任護(hù)橋人秦植恒因病去世后,他接過了擔(dān)子。被問及護(hù)橋的原因,秦植本說,他們從小就在橋邊長大,對(duì)單橋有著深厚感情,“老祖宗留下來的寶貝要好好保護(hù)”。

        這座飽經(jīng)風(fēng)霜的古橋上,兩條深深的車轍印,見證著它昔日的繁華。欄板上的浮雕更是豐富多彩,有花草、珍禽異獸、成語故事、民俗傳說等,多年來吸引了不少專家學(xué)者前來研究。

        不對(duì)稱,是單橋顯著的特點(diǎn)。秦植本介紹說,單橋共有5孔,其跨徑、拱頂高程各不相同,南北橋頭高差超過1.7米,呈現(xiàn)南北不對(duì)稱形態(tài)。為什么如此修建?他解釋說,滹沱河自古以“難治”聞名,河道到這里恰好轉(zhuǎn)彎,水流沖擊力度很大,單橋南高北低不對(duì)稱,適應(yīng)了急轉(zhuǎn)彎需要,減小了洪水的沖擊,也便于船只通行,“這體現(xiàn)了古人的智慧”。

        相比精美的工藝,秦植本更喜歡向游客講述單橋所凝聚的善行奉獻(xiàn)精神。他說,單橋是由民間募資修建的,在11年的修建過程中,當(dāng)?shù)丶壹覒魬舴e極捐款捐物,不少外地人士也不吝善舉,形成了獨(dú)特的“單橋精神”。因此,單橋也被稱為“善人橋”。

        秦植恒、秦植本兩兄弟的身影,是單橋上的一道獨(dú)特風(fēng)景。在秦植本記憶中,從20世紀(jì)80年代起,哥哥就搬到橋頭的小屋里,日夜守護(hù)著石橋。除了吃飯,他終日在石橋旁守護(hù),惟恐石橋遭到破壞,小孩子在橋墩上亂涂亂畫也不允許。

        “一開始村里人并不理解他的行為,后來人們開始理解他、尊重他,也看到了單橋的價(jià)值所在?!鼻刂脖菊f,隨著當(dāng)?shù)貙?duì)石橋的重視,哥哥于2000年正式成為獻(xiàn)縣文保所的文物保管員。

        受哥哥的激勵(lì),從接過護(hù)橋擔(dān)子的那天起,秦植本幾乎每天都到橋上巡視,清除雜草,打掃橋面,看護(hù)石橋上的石雕。為了護(hù)橋,他甚至顧不上家里的農(nóng)活。

        “隨著社會(huì)發(fā)展,農(nóng)村的車輛越來越多,這橋怕軋,白天黑夜都得看著。有時(shí)候有載重車經(jīng)過,我都及時(shí)勸司機(jī)繞道走,人們聽了也能理解。”秦植本說。

        近年來,飽經(jīng)風(fēng)霜的單橋迎來了新生,當(dāng)?shù)卣赓Y啟動(dòng)單橋保護(hù)工程,對(duì)橋體進(jìn)行加固,對(duì)古河道進(jìn)行清淤修整,同時(shí)建設(shè)了新橋供通行,減輕了古橋壓力。2019年,當(dāng)?shù)剡€對(duì)單橋進(jìn)行了全方位規(guī)劃和建設(shè),打造具有單橋特色的歷史人文景區(qū),使之真正成為當(dāng)?shù)氐囊粡埫?/p>

        古老的單橋上,車輛消失了,而游客漸漸增多。出于對(duì)文物的熱愛,守橋的同時(shí),秦植本開始承擔(dān)起義務(wù)講解員的工作。為此,他找來很多相關(guān)書籍研讀。從橋上深深的車轍,到橋頭精美的石雕,再到單橋的建筑特點(diǎn),他都如數(shù)家珍,吸引了不少游客駐足傾聽。

        如今,護(hù)橋故事還在延續(xù)。秦植本說,文物是一個(gè)民族的歷史,毀壞之后無法再生,需要每個(gè)人精心愛護(hù),他會(huì)繼續(xù)守護(hù)單橋。(完)

      (責(zé)編: 陳濛濛)

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