中國民用航空局:十年來民航運輸規(guī)模快速增長 民航服務(wù)水平提質(zhì)增效
中宣部今天(6月10日)上午舉行“中國這十年”系列主題新聞發(fā)布會。中國民用航空局副局長董志毅從四方面介紹民航發(fā)展:
一是民航運輸規(guī)??焖僭鲩L。十年來,民航新建、遷建運輸機(jī)場共計82個,機(jī)場總數(shù)達(dá)到250個;新增航線3000余條,航線總數(shù)達(dá)到5581條;我國旅客運輸量已經(jīng)連續(xù)18年穩(wěn)居全球前二,2019年民航運輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運輸量均超過2012年的2倍,貨郵運輸量為2012年的1.3倍。航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國92%的地級行政單元、88%的人口、93%的經(jīng)濟(jì)總量。
二是民航服務(wù)水平提質(zhì)增效。航班正常率較2012年提升13.17個百分點,連續(xù)4年超80%。推行“干支通,全網(wǎng)聯(lián)”服務(wù)模式,推廣通程航班服務(wù),激活三、四線城市潛在的市場需求潛力,中西部機(jī)場旅客吞吐量占全行業(yè)的比例從2012年的36.5%增長到2021年的45.2%。在脫貧地區(qū)新建運輸機(jī)場47個,航空服務(wù)對脫貧地區(qū)的人口覆蓋率達(dá)83.6%,比2012年增加了13個百分點。
三是民航戰(zhàn)略支撐作用凸顯。十年來,民航旅客周轉(zhuǎn)量在綜合交通中的占比提升了18個百分點,達(dá)到33.1%。圍繞服務(wù)國家區(qū)域發(fā)展重大戰(zhàn)略,大力推動京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)和成渝世界級機(jī)場群建設(shè),四大機(jī)場群已初具雛形。著力推進(jìn)國際航空物流發(fā)展,目前每周完成國際貨運航班約5000班,通達(dá)全球52個國家的123個城市,有力保障國家產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。主動融入“一帶一路”建設(shè),已與100個“一帶一路”共建國家簽署雙邊航空運輸協(xié)定,與64個國家保持定期客貨運通航,航班量占我國國際航班總量的60%以上。
四是民航新業(yè)態(tài)新模式蓬勃發(fā)展。全國規(guī)劃建設(shè)近80個臨空經(jīng)濟(jì)區(qū),其中國家級臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)17個,民航業(yè)在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級中的牽引作用日益凸顯。通航業(yè)務(wù)保持快速增長,業(yè)態(tài)不斷豐富,年均飛行小時增速為12.5%,通航機(jī)場達(dá)到339個,通用航空器3045架,實名登記無人機(jī)約83萬架,年飛行時間達(dá)到千萬小時量級,通航成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長點。
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