主動報名上大學的騎手們

　　閱讀提示

　　隨著新就業(yè)形態(tài)勞動者群體不斷擴大，從業(yè)者對自我增值以及拓展職業(yè)發(fā)展空間的需求也越來越大。2021年下半年以來，廣州多個新就業(yè)形態(tài)從業(yè)者工會與平臺攜手送出“關愛大禮包”，其中包括為外賣騎手提供職工“求學圓夢行動”。許多外賣騎手通過參加職業(yè)提升課程彌補知識短板，尋求更廣闊的職業(yè)晉升機會。

　　5月3日晚上8點，外賣員黎浩完成所有配送單后回到家中，但他當天的任務還未結束，等待著的還有一堂大學物流專業(yè)在線課程。雖然累，想到堅持兩年就能順利拿到大專文憑，黎浩覺得添了勁頭。

　　平臺經(jīng)濟快速發(fā)展，新就業(yè)形態(tài)勞動者的職業(yè)發(fā)展境況也在不斷變化。如今，像黎浩一樣尋求學歷提升的外賣騎手不在少數(shù)。白天，他們穿梭于城市跑單賺錢；晚上，他們拿起課本，用后天努力彌補知識短板。

　　只會跑單是不夠的

　　“當初之所以選擇騎手這份工作，主要是考慮到時間自由、收入可觀?！崩韬评霞以诤铣恢蒉r村，現(xiàn)在是美團外賣廣東省廣州市海珠區(qū)會江站的一名騎手。別看他今年才22歲，實際已經(jīng)是有4年跑單經(jīng)驗的“老”騎手了。

　　跑單這些年來，黎浩對所在片區(qū)的每一個角落都已經(jīng)了如指掌，“現(xiàn)在單派過來，腦海里就能自動調出一張地圖，立馬分辨出路線怎么送、順序怎么安排、哪些商家會卡餐”。黎浩的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃是擔任配送站長等管理崗，僅靠提升跑單技能并不能滿足他對職業(yè)發(fā)展的需求。

　　去年10月，美團外賣宣布與國家開放大學攜手，為外賣騎手開設物流管理專業(yè)的職業(yè)提升課程，并資助全額獎學金，黎浩所參加的就是該課程。據(jù)悉，2022年春季學期，二期合作再次上線，并在首期合作的大專學歷教育基礎上升級學歷教育水平，增加了本科學歷教育。第二批報名騎手共88人，其中本科36人，?？?2人。

　　如今，新就業(yè)形態(tài)勞動者已成長為一個規(guī)模龐大的就業(yè)群體。隨著工作年限的增長，騎手對自我增值以及拓展職業(yè)發(fā)展空間的需求越來越大。根據(jù)美團外賣一項調查顯示，有50.17%的騎手表示有獲得教育培訓、學歷提升的需求，騎手普遍認為，當自己獲得學歷提升之后，會更有可能獲得更好、更長遠的發(fā)展。

　　2021年下半年以來，在廣州市總工會的指導下，廣州多個配送平臺合作商陸續(xù)為外賣員、快遞員等新業(yè)態(tài)勞動者組建了工會。工會成立后，與平臺攜手給新業(yè)態(tài)勞動者送出了“關愛大禮包”，其中就包括為外賣騎手提供職工“求學圓夢行動”，進一步為新業(yè)態(tài)勞動者提供更豐富的教育服務。

　　知識幫助看到更多風景

　　黎浩現(xiàn)在每天下班回到家的第一件事，就是打開手機開始網(wǎng)課學習，也很珍惜每天這一小時的學習時間?！耙郧白x書的時候太貪玩，錯過了在學校學習的機會?！敝袑．厴I(yè)之后，黎浩輾轉來到廣州應聘成為騎手。自從干了這一行，他越來越感受到學習的重要性，“送外賣看起來是一項體力活，但要把工作做好、對市場了解透，需要有物流方面的專業(yè)知識做支撐”。

　　與黎浩一樣，周京添也對課程里的物流課相當感興趣。在做騎手之前，他在一家物流公司工作，因為經(jīng)常要搬重物特別辛苦。了解到本次課程主要學習的是物流專業(yè)知識，讓有過物流行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗的他頗為心動。

　　騎手洪新龍告訴記者，他最喜歡上的是英語課，“廣州的外國人比較多，有時送餐過程中需要向客戶確認地址，電話打過去對方說的是英語，我完全聽不懂，特別耽誤事兒”。年過40歲，身邊的朋友再去求學的寥寥無幾，但洪新龍想堅持下去，“學習的時間比較靈活，可以隨時安排在線學習，比較適合騎手的工作時間”。

　　據(jù)了解，國家開放大學與平臺合作的課程為該大學正式對社會全面招生的在職課程，課程學習時間為2.5~3年，課程共設置8個模塊，包括公共基礎課、專業(yè)基礎課、公共英語課、職業(yè)核心課等，騎手修滿課程學分并通過相應考試、完成畢業(yè)論文答辯即可獲得學歷證書。

　　來自廣州市白云區(qū)石井站的騎手張振今年已經(jīng)40歲，也曾做過策劃、設計、工程等工作。在報名課程前，張振一直都在看物流管理方面的書籍。他坦言，報名也是受到孩子的影響，“孩子上五年級，晚上他做作業(yè)，我也在學習，這種氛圍非常好”。張振希望能對孩子形成言傳身教，激勵他更認真地完成學業(yè)。

　　從“落腳點”到“加油站”

　　隨著課程的深入，黎浩逐漸發(fā)現(xiàn)，以前的騎手同事變成了課堂上的“同學”，這座城市也從外來務工者的“落腳點”變成了“加油站”。記者了解到，在各級工會部門的指導下，不少配送合作商陸續(xù)成立騎手工會，只要有進修計劃的工會成員，都可報名參加“求學圓夢行動”，并向工會申請相應補助。

　　在深圳鳳凰站當騎手的全尹以前做過廚師、編程員，也在工廠做過線路板流水工，基本都是靠師傅帶著學?！皥竺@次學歷提升課程后，讓我有機會接受系統(tǒng)的學習”，幾次課程下來，全尹頗受觸動，也萌生了往管理崗方向發(fā)展的計劃。

　　事實上，越來越多的騎手提升自身素質的追求，與行業(yè)對從業(yè)者素質的期待相一致。廣東省電子商務協(xié)會相關負責人介紹，外賣騎手、網(wǎng)約車司機等新就業(yè)形態(tài)崗位是很多外來務工人員來到城市的第一份工作。在很長一段時間里，這份工作是幫助他們快速融入城市、解決臨時生活困難的“落腳點”。

　　該負責人談到，在政府部門的指導和工會組織的關心支持下，以外賣平臺為代表的平臺企業(yè)開始完善一系列新就業(yè)形態(tài)勞動者職業(yè)保障舉措以及人才培養(yǎng)機制，“越來越多勞動者也傾向于通過在新業(yè)態(tài)領域的深耕，以謀求更長遠的發(fā)展，這是一個值得鼓勵的良性探索”。

　　“當騎手在這個崗位上時，我們會提供更全面和到位的保障措施，同時我們也為騎手的未來發(fā)展做著更多努力。”美團副總裁、美團配送總經(jīng)理魏巍表示。

　　據(jù)悉，為幫助騎手獲得更完善的職業(yè)發(fā)展路徑，美團外賣推出站長培養(yǎng)計劃、騎手轉崗計劃、騎手線上學習平臺和騎手發(fā)展激勵獎等4大舉措。除了提供切實的轉崗通道，推出聚合多個培訓資源的線上學習平臺，還通過“騎手發(fā)展激勵獎”提供不同形式的獎勵，減輕騎手的經(jīng)濟負擔，鼓勵他們完成學業(yè)。

　　葉小鐘