“疫”線上的“擺渡人”:兩年多未歸家 24小時待命
(抗擊新冠肺炎)“疫”線上的“擺渡人”:兩年多未歸家 24小時待命
中新網(wǎng)寧德4月14日電 (褚子強)一輛車,一個人,一包面包和幾瓶水,便構(gòu)成了八小時的“家”。14日,記者在高速路口看到福建省寧德市蕉城區(qū)公車平臺的轉(zhuǎn)運司機樂鳳安時,他正靠在座位上休息。
“最近轉(zhuǎn)運次數(shù)多嗎?一天要跑多少趟?”當(dāng)記者問到最近高速路口的轉(zhuǎn)運情況時,樂鳳安稱,最近由于交通管制,高速路口的轉(zhuǎn)運需求有了一定的下降,但是市區(qū)內(nèi)的轉(zhuǎn)運需求依舊十分龐大。
“記憶最深的一次轉(zhuǎn)運經(jīng)歷是4月2日晚上八點多,剛執(zhí)行完廈門到寧德的長途轉(zhuǎn)運任務(wù),便又接到平臺的指令,將密接、次密接人員轉(zhuǎn)運至醫(yī)學(xué)觀察隔離點,一直工作到次日上午九點多,20多個小時幾乎沒合過眼。”提及印象最深的經(jīng)歷,樂鳳安記憶猶新。
看到樂鳳安的防護服被汗水浸透,記者捏了捏他的衣服,瞬間水便冒了出來?!斑@算個啥?中午最熱的時候把鞋子脫掉,里面的水可以直接倒出來?!碑?dāng)記者震撼于他流這么多汗時,樂鳳安對記者笑了笑,“在高速路口的每一個工作人員都是這樣情況?!?/p>
樂鳳安有時也充當(dāng)一下志愿者,幫助高速路口的執(zhí)勤人員檢查進入人員的相關(guān)證件,保障車輛安全。
被稱為“擺渡人”的轉(zhuǎn)運司機猶如一個個士兵,沖鋒在抗疫第一線,晝夜不息,24小時待命。而他們背后也有著一群執(zhí)著的“調(diào)度員”,為確保轉(zhuǎn)運高效快捷、人員安全無礙,經(jīng)常工作到深夜。
“一定要規(guī)劃好路線,確保我們的轉(zhuǎn)運速度盡可能快,同時一定要保障司機的安全!”蕉城區(qū)公車平臺調(diào)度室中,環(huán)三興港集團副總經(jīng)理蔡錫英通過大屏幕查看平臺車輛轉(zhuǎn)運前情況,研究如何轉(zhuǎn)運密接、次密接人員。
環(huán)三興港汽車總經(jīng)理孫作清稱,目前公司設(shè)置了四個專班組,分別是境外輸入人員轉(zhuǎn)運疫情外事組、境內(nèi)輸入人員轉(zhuǎn)運交通檢疫組、疾控中心車輛保障組、接送疾控中心工作人員,在寧德南高速口、寧德汽車城、寧德八都銅鏡口駐點對上海等高風(fēng)險區(qū)域進入寧德的人員進行轉(zhuǎn)運。
晝有晝的“戰(zhàn)場”,夜有夜的“搏殺”,轉(zhuǎn)運是一場沒有硝煙的戰(zhàn)斗,晝夜接替,沒有一刻停息。凌晨兩點,記者跟隨蕉城區(qū)公車平臺轉(zhuǎn)運司機王師傅的車輛來到寧德動車站,等待轉(zhuǎn)運涉疫人員。
“你有多久沒回家了?家里人怪你嗎?”等待間隙,記者詢問了王師傅的家庭情況。
“兩年多了,我一直在醫(yī)學(xué)觀察隔離點的工作人員住宿區(qū)住著,往返于隔離點和轉(zhuǎn)運點之間,不曾踏足家中一步,家里人還是支持我的,畢竟是為了防疫的需求。”王師傅告訴記者,他日常會一周打一兩次視頻或者語音電話和家里人聊天,忙的時候可能就半個月或者一個月打一次。
“兩年沒陪小孩過生日了,等疫情結(jié)束,我一定要買他最想要的禮物,陪他過生日?!碑?dāng)記者問到王師傅是否有什么遺憾時,正準(zhǔn)備去接涉疫人員的他苦笑著對記者說。(完)
版權(quán)聲明:凡注明“來源:中國西藏網(wǎng)”或“中國西藏網(wǎng)文”的所有作品,版權(quán)歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉(zhuǎn)載、摘編、引用,須注明來源中國西藏網(wǎng)和署著作者名,否則將追究相關(guān)法律責(zé)任。
- 廣西防城港新增本土無癥狀感染者129例 口岸暫緩?fù)P(guān)
- 強制標(biāo)準(zhǔn)10月實施 調(diào)味電子煙被禁售
- 公安部:去年610余名涉電信網(wǎng)絡(luò)詐騙犯罪嫌疑人從境外遣返回國
- 浙江湖州長興縣在高速卡口發(fā)現(xiàn)1例新冠肺炎確診病例
- 坦克300車型4月14日起暫停生產(chǎn)
- 教育部:全國基礎(chǔ)教育教師1586萬人 占專任教師總數(shù)86%
- “科學(xué)家精神教育基地”如何申報?中國科協(xié)明確五項標(biāo)準(zhǔn)
- 浙江臺州援疆“多輪驅(qū)動”助力受援地鄉(xiāng)村振興
- 上海最大方艙醫(yī)院首批患者出艙
- 官方:吉林省本輪疫情得到全面控制