遼寧:前兩月中歐班列開行列數(shù)同比增長(zhǎng)近四成
中新網(wǎng)沈陽(yáng)3月2日電 (于海洋 韓慶瀟 平卓)3月2日1時(shí)55分,滿載100個(gè)標(biāo)箱、747噸出口貨物的X8103次班列從沈陽(yáng)東站發(fā)車,途徑滿洲里口岸,駛向俄羅斯。今年以來(lái),中歐班列運(yùn)輸需求旺盛,遼寧地區(qū)中歐班列開行數(shù)量大幅度增長(zhǎng)。據(jù)中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司介紹,今年以來(lái)中歐班列運(yùn)輸需求旺盛,遼寧地區(qū)中歐班列開行數(shù)量大幅度增長(zhǎng)。今年前兩個(gè)月,共組織開行52列、2600車,同比增長(zhǎng)36.8%。
沈陽(yáng)、大連分別地處遼寧中心和東北亞國(guó)際航運(yùn)中心,是遼寧省中歐班列主要發(fā)運(yùn)節(jié)點(diǎn),吸引我國(guó)南方,以及日本、韓國(guó)等方向來(lái)往的貨物。
沈陽(yáng)東站作為東北地區(qū)最繁忙的中歐班列始發(fā)站之一,自2015年10月,首開中歐班列以來(lái),沈陽(yáng)東站每月開行數(shù)量逐步攀升,由原來(lái)的4至5列增長(zhǎng)至現(xiàn)在每月最高開行20列,增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁。今年以來(lái)截至2月28日,沈陽(yáng)東站共開行中歐班列37列,達(dá)到了歷史最高水平。
在與中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司的共同努力下,目前,沈陽(yáng)局集團(tuán)公司開行的遼寧中歐班列已構(gòu)建起了西、中、東三條出境通道,途徑滿洲里、綏芬河、二連浩特、阿拉山口和霍爾果斯五個(gè)口岸線路發(fā)運(yùn)的布局。同時(shí),也將到達(dá)站延伸至包括俄羅斯別雷拉斯特、波蘭馬拉舍維奇、德國(guó)杜伊斯堡等地,最大線路運(yùn)距達(dá)1.13萬(wàn)公里,構(gòu)建起“通道并行、多點(diǎn)直達(dá)”的中歐班列物流網(wǎng)絡(luò)體系。
在滿足去程中歐班列需求的基礎(chǔ)上,沈陽(yáng)局集團(tuán)公司還全面加強(qiáng)回程中歐班列組織力度,不斷拓展回程貨物品類,從最初單一的板材拓展到目前的汽車配件、機(jī)器配件、乳制品等10余項(xiàng)品類。截至2月28日,沈陽(yáng)局集團(tuán)公司今年共組織開行回程中歐班列76列,同比增長(zhǎng)2.5倍,為遼寧當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展注入源源動(dòng)力。(完)
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