從半年冰天雪地奔向全年“金山銀山”——東北雪季收官的思考
作者:新華每日電訊記者王昊飛 王帆 許暢
冰凌花開時(shí)節(jié),東北雪季收官。
今年全國兩會期間,東北煥新成為熱詞。GDP增速跑贏全國平均水平,時(shí)隔多年實(shí)現(xiàn)人口凈流入,老工業(yè)基地城市逆襲出圈……長春、沈陽、哈爾濱,地圖上的三個(gè)點(diǎn),雪季里的三團(tuán)火,“戰(zhàn)力爆表”的三道光,讓外界感受到“東北老鐵”確實(shí)與印象中、想象中不一樣了。
春回黑土地,東北最后一批雪場近期陸續(xù)“封板”。意猶未盡的是,白山黑水的冰雪歡歌與人潮涌動,無數(shù)溫暖邂逅背后的走心細(xì)舉,東北游子聽聞家鄉(xiāng)被點(diǎn)贊時(shí)的欣慰自豪,東北振興戰(zhàn)略實(shí)施20周年后再出發(fā)的美好期許。
半年冰天雪地,半年綠水青山。新時(shí)代新理念啟發(fā)下的東北,重新審視資源,在“爆火出圈”的雪季實(shí)踐后,繼續(xù)向貫穿全年的“金山銀山”挺進(jìn),也給全面振興之路帶來更為廣闊的想象空間。
“爆火出圈”是不是一季偶然
春雪漸消,“封板”在即,長白山余脈的吉林省吉林市北大湖滑雪度假區(qū)已略顯安寂?;瑔h平臺顯示,截至3月28日,這里以307.57萬公里的滑雪里程排名全國第一?!斑@個(gè)雪季接待人次創(chuàng)紀(jì)錄突破了80萬?!倍燃賲^(qū)市場營銷部負(fù)責(zé)人閆帥說,下個(gè)雪季再創(chuàng)紀(jì)錄不是問題,眼下更多的是策劃和運(yùn)行好春夏秋三季。
實(shí)現(xiàn)冰雪和避暑的無縫連接和平穩(wěn)過渡,已成為東北各地繼續(xù)做大文旅的共識。這個(gè)雪季,東北三省創(chuàng)下了當(dāng)?shù)匕l(fā)展現(xiàn)代旅游業(yè)以來的人氣極值和景氣峰值。意想不到的財(cái)富紛至沓來期間,也曾引發(fā)其是不是一季偶然、會不會曇花一現(xiàn)的思考。
“爆火出圈”來得恰逢其時(shí)。
“冬奧會后擺脫疫情影響的第一個(gè)雪季,人們對冰天雪地的渴望,適配了東北的自然資源、便利交通、產(chǎn)業(yè)規(guī)模?!蔽穆貌勘┲攸c(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、吉林大學(xué)教授辛本祿說,2023年是東北振興戰(zhàn)略實(shí)施20周年,9月,習(xí)近平總書記主持召開新時(shí)代推動?xùn)|北全面振興座談會,讓東北干事創(chuàng)業(yè)的勁頭在雪季找到了落腳點(diǎn),進(jìn)而與市場需求形成雙向奔赴。
美團(tuán)、大眾點(diǎn)評數(shù)據(jù)顯示,雪季期間,吉林省“滑雪”“滑冰”等關(guān)鍵詞搜索量環(huán)比增長超22倍。元旦假期,全國國內(nèi)旅游出游1.35億人次,東北三省接待游客2003.83萬人次,相當(dāng)于每百名游客中有14人去了東北;春節(jié)假期,全國國內(nèi)旅游出游4.74億人次,東北三省接待游客8359.01萬人次,相當(dāng)于每百名游客中有17人在吉遼黑。
“爆火出圈”源自厚積薄發(fā)。
東北是中國冬奧人才的搖籃,冰雪運(yùn)動的先發(fā)優(yōu)勢牽引了冰雪旅游、冰雪經(jīng)貿(mào)、冰雪裝備制造等產(chǎn)業(yè)的生成與壯大。2016年以來,三省密集出臺政策文件為冰雪事業(yè)保駕護(hù)航。其中,吉林將冰雪和避暑生態(tài)旅游列入“十四五”三大萬億級產(chǎn)業(yè),黑龍江計(jì)劃2030年冰雪產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值突破4500億元,遼寧提出冰雪旅游收入年增長率不低于15%目標(biāo)。
“流量井噴的背后,量變到質(zhì)變的積累?!遍L春市文廣旅局局長靳明說。東北是中國寒地冰雪經(jīng)濟(jì)的先行區(qū),吉林市霧凇冰雪節(jié)、哈爾濱國際冰雪節(jié)等遍地花開的活動均有幾十年的經(jīng)驗(yàn),加之近年來適應(yīng)年輕受眾的項(xiàng)目不斷上新,如縣城延吉一地就增加了延大網(wǎng)紅墻、中國朝鮮族民俗園、水上市場等打卡地,經(jīng)年積累與多元業(yè)態(tài)使冰雪蛋糕越做越“香”。
3月7日,在位于延吉市的中國朝鮮族民俗園,游客身穿朝鮮族傳統(tǒng)服飾拍照留念。
“爆火出圈”啟發(fā)攜手“長紅”。
“東北一家親,分工不分家”?!盃枮I出圈”并未伴生壟斷和內(nèi)卷,而是以鯰魚效應(yīng)激發(fā)東北各地發(fā)揮比較優(yōu)勢,進(jìn)行產(chǎn)業(yè)聯(lián)動和跨地互動,促成全域“網(wǎng)紅”態(tài)勢,形成了從攜手“季紅”走向攜手“長紅”的基礎(chǔ)?!跋窆枮I一樣在上個(gè)春季就開始策劃”,東北各地眼下在復(fù)盤整個(gè)雪季時(shí),也在著眼長遠(yuǎn)。
拒絕曇花一現(xiàn),謀“需求側(cè)精準(zhǔn)、供給側(cè)發(fā)力、產(chǎn)品端創(chuàng)新、渠道端變化”。吉林市委書記胡斌介紹,冰雪與霧凇不是北國江城魅力的全部,當(dāng)?shù)厝缃窦仍谒茉熵灤┧募镜氖笪穆肐P,也在推進(jìn)道路暢通、街區(qū)改造、休閑惠民等城市更新行動,以繡花功夫雕琢松花江畔的大美城市,持續(xù)放大雪季熱度的溢出效應(yīng)。
“大老黑粗”會不會一成不變
3月初,一名南方女孩在黑龍江省漠河市旅游失聯(lián),民警找了一夜卻發(fā)現(xiàn),迷路的她正在熱心老鄉(xiāng)家吃飯。這條新聞,為東北人一冬天攢下的溫情口碑再添熱度。對此,有網(wǎng)友還留言“凌晨4點(diǎn),桌上七八個(gè)菜,問你們?nèi)珖膫€(gè)省能做到”“沒去過東北,我也想偶遇一下能不能碰上鐵鍋燉大鵝”……
區(qū)域認(rèn)同感往往會模糊辨識度,致使很多外地人曾認(rèn)為“東北人大老黑粗一個(gè)樣”。這個(gè)雪季撐起人潮半壁江山的南方游客,身臨其境于白山黑水之后才體會到,“你瞅啥?瞅你咋地”只是藏在過往年代某個(gè)角落的自嘲段子,各有千秋又一脈相承的溫暖畫風(fēng),才是東北人形象的新注腳。
2月24日,游客在吉林省吉林市松花江畔觀賞元宵佳節(jié)煙火表演。
全民動員的流量密碼。
“不再是政府大包大攬,而是整個(gè)社會的動員?!奔执髮W(xué)東北振興發(fā)展研究院院長邴正認(rèn)為,東北雪季深入人心,來自經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展亮點(diǎn)與民眾日常生活的結(jié)合。相比以往單純依靠政府宣推和服務(wù),民眾自發(fā)在“吃住行游娛購”全鏈條上的各種補(bǔ)位,如老鄉(xiāng)家的飯、愛心順風(fēng)車、免費(fèi)大巴、義務(wù)清雪等,讓東北人的對外形象更加立體。
“看過短視頻來到東北”,許多年輕外地游客的東北之行始于平臺“種草”。日常生活中熱衷線下體驗(yàn)線上分享的他們,不僅靠“拔草”帶來東北文旅的直接增量,還通過轉(zhuǎn)評贊等二次分發(fā)持續(xù)推高所在地的熱度。
大氣文化的精細(xì)轉(zhuǎn)變。
“大風(fēng)大雪大嗓門,大魚大肉大盤子”,地理氣候與歷史變遷,孕育了東北人的大氣文化。如同硬幣,它有慷慨熱情不計(jì)小利的一面,也有粗獷粗心不拘小節(jié)的一面。后者一度被放大成“大老黑粗”,固化為外界對東北人的有色眼鏡,但雪季期間的凍梨擺盤、地瓜配勺、馬裝翅膀、地鐵鋪毯等細(xì)節(jié),讓前者被逐漸放大,形成此消彼長。
好客傳統(tǒng)與“寵且”創(chuàng)意,讓外界看到東北人既能保持大氣也可以精細(xì)。以長春冰雪新天地為例,“小土豆”來了沒遇到下雪,4臺造雪機(jī)馬力全開“人工降雪”;排隊(duì)時(shí)間長,糖葫蘆、萌寵秀、“科目三”輪番安排;春節(jié)突遇升溫冰雕提前融化,32位冰雕師及時(shí)進(jìn)場補(bǔ)倉?!芭ψ屵h(yuǎn)道而來的‘且’開心地來、滿意而歸?!奔质〗ㄔO(shè)集團(tuán)董事長江禮成說。
東北輿論的正向傳遞。
一段時(shí)間以來,東北每每被外界提及,往往涉及經(jīng)濟(jì)落后、人口外流、官僚主義等唱衰話題,這也給部分東北人帶來心理陰影和遠(yuǎn)走他鄉(xiāng)。這個(gè)雪季的火,不僅點(diǎn)燃了文旅及相關(guān)產(chǎn)業(yè),點(diǎn)燃了東北的正面輿論,也點(diǎn)燃了東北人對家鄉(xiāng)的信心。
“一改多年來東北輿論被動的局面?!壁J(rèn)為,民眾自發(fā)性帶來宣傳靈活性,讓這個(gè)雪季成為東北輿論的轉(zhuǎn)折點(diǎn),東北人集體捍衛(wèi)家鄉(xiāng)的正面形象,不能容忍個(gè)別東北人的宰客現(xiàn)象,在輿論場主動對那些唱衰的聲音進(jìn)行反擊,向外界持續(xù)傳遞東北向好的印象。
“這個(gè)冬天,吉林市的顏色不再是黑與白,家鄉(xiāng)在一點(diǎn)點(diǎn)改變,歡迎親人們回家……”“小砂糖橘”與“霧凇寶寶”互動之后,一位小學(xué)生在寒假作業(yè)里如是寫道。
“東北老鐵”能不能再創(chuàng)奇跡
2月18日,春節(jié)假期后上班第一天,吉林、遼寧、黑龍江不約而同召開“新春第一會”,推進(jìn)營商環(huán)境和項(xiàng)目建設(shè)。雪季上熱搜,使外界進(jìn)一步認(rèn)識到,“投資不過山海關(guān)”只是曾幾何時(shí)的情緒槽點(diǎn),東北不只有唯美的雪和能拼的人,還有優(yōu)沃的自然、敢闖的文化、領(lǐng)軍的企業(yè)、林立的高校、拔尖的科研院所。
東北地處中國版圖緯度至北、經(jīng)度至東之地,擁有國內(nèi)唯一的寒溫帶,數(shù)九寒天時(shí)氣溫比緯度更高的斯德哥爾摩等北歐城市還低。但正是古裝戲里常提到的這片遙遠(yuǎn)又寒冷的土地,開創(chuàng)了新中國的工業(yè)奇跡——第一爐鋼水、第一輛汽車、第一架噴氣式飛機(jī)、第一艘萬噸輪船等皆誕生于斯。市場經(jīng)濟(jì)時(shí)代不再領(lǐng)跑的東北,還能不能再創(chuàng)奇跡?
這是2023年12月23日無人機(jī)拍攝的吉林市冰雪試驗(yàn)區(qū)北大湖滑雪度假區(qū)霧凇景色。
雪季,堅(jiān)定了東北的轉(zhuǎn)型力。
“東北振興文旅先行,文旅做強(qiáng)冰雪引領(lǐng)?!毙帘镜撜J(rèn)為,成功的雪季將為東北老工業(yè)基地的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化帶來更多轉(zhuǎn)型力?!皷|北作為‘共和國長子’,工業(yè)基礎(chǔ)雄厚是長板,二產(chǎn)占比過高是短板,與全國三產(chǎn)占比54.6%尚存差距。文旅是擴(kuò)大內(nèi)需創(chuàng)造財(cái)富的重要增長點(diǎn),這個(gè)雪季印證了東北有本事把文旅繼續(xù)做大做好?!彼f。
擴(kuò)大項(xiàng)目投資,豐富產(chǎn)品供給,錨定文化強(qiáng)省、旅游強(qiáng)省、冰雪強(qiáng)省建設(shè)目標(biāo),吉林在雪季收官時(shí)沒有放慢節(jié)奏。吉林省文旅廳廳長孫光芝介紹,今年,吉林將圍繞“旅游+”全要素、全鏈條發(fā)力,發(fā)展冰雪旅游、鄉(xiāng)村旅游、森林旅游等5個(gè)主導(dǎo)型千億級產(chǎn)業(yè)集群,以及邊境、研學(xué)等4個(gè)特色型百億級旅游產(chǎn)業(yè)集群,力爭冰雪旅游產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)5000億。
雪季,帶火了東北的吸引力。
冷資源轉(zhuǎn)化熱產(chǎn)業(yè)的紅利,及其營造的生活環(huán)境、消費(fèi)場景,正成為外埠資本為東北投下的信心票。初春的“亞布力時(shí)間”,再次見證一批大項(xiàng)目落地黑龍江;實(shí)施引強(qiáng)延鏈拓招商工程,遼寧計(jì)劃新增外資企業(yè)1000家;吉林今年實(shí)施的2500多個(gè)重大項(xiàng)目中,產(chǎn)業(yè)類項(xiàng)目投資占比達(dá)一半以上。
“東北是個(gè)好地方”,已在更多人的心里落地生根。春節(jié)前,吉林省舉辦吉人回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)就業(yè)合作座談會,在線觀看人數(shù)達(dá)495萬人,很多人表達(dá)了回吉創(chuàng)業(yè)就業(yè)合作的愿望?!盎氐郊亦l(xiāng),我倍感溫暖親切?!鄙虾C羁伤{(lán)多食品科技股份有限公司總裁柴琇說。
2023年,吉林人口凈流入4.34萬人,近13年來首現(xiàn)實(shí)現(xiàn)凈流入;遼寧人口凈流入8.6萬人,扭轉(zhuǎn)了自2012年以來的凈流出局面。
雪季,激發(fā)了東北的向新力。
近期從各地對全國兩會精神的傳達(dá)現(xiàn)場可以感受到,東北對發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力有著更為清醒的認(rèn)識,不是“重打鑼鼓另開張”,而是根據(jù)資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、科研條件等推動新產(chǎn)業(yè)、新模式轉(zhuǎn)換。今年全國GDP增速預(yù)期為5%左右,吉林、遼寧、黑龍江分別將目標(biāo)設(shè)定約為6%、5.5%、5.5%,以“自我加壓,跳起摸高”。
堅(jiān)信“東北一定能夠重振雄風(fēng)”。春回大地時(shí)節(jié),東北更有干勁,除了在傳統(tǒng)的五大安全領(lǐng)域夯基固本,還在推動高端裝備、智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、生物醫(yī)藥等支柱型產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先發(fā)展,加快前沿新能源、新材料、衛(wèi)星制造及數(shù)據(jù)處理、無人機(jī)制造及低空服務(wù)等新興產(chǎn)業(yè)優(yōu)先發(fā)展,瞄準(zhǔn)量子技術(shù)、生命科學(xué)等前沿賽道,前瞻布局未來產(chǎn)業(yè)……
“東北老鐵”,未來可期。
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