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      硬核實力!2023我們見證了這些國之重器

      發(fā)布時間:2023-12-26 11:19:00來源: 央視新聞客戶端

        12月24日,國產(chǎn)首艘大型郵輪

        “愛達·魔都號”在上海離港

        進行首次試運營

        并將于2024年1月1日正式開啟商業(yè)首航

        大型郵輪設計建造難度極高

        可以反映一個國家的裝備建造能力

        與綜合科技水平

        “愛達·魔都號”的交付

        標志著我國成為世界上第五個

        可以建造大型郵輪的國家

        距離2023年結(jié)束還有一周

        今年我們還見證了

        哪些國之重器的問世與突破?

        一起回顧↓↓

        01

        重大設備核心材料全部國產(chǎn)化

        我國首個萬噸級光伏制氫項目投產(chǎn)

        6月30日,我國首個萬噸級光伏綠氫示范項目——庫車綠氫示范項目順利產(chǎn)氫,標志著我國首次實現(xiàn)了規(guī)?;夥l(fā)電直接制氫工藝與工程成套技術(shù)的工業(yè)應用。

        項目利用新疆豐富的太陽能資源發(fā)電直接制綠氫,電解水制氫能力每年達2萬噸,可實現(xiàn)每小時輸送2.8萬立方米的氫氣。生產(chǎn)過程中基本不產(chǎn)生溫室氣體,開創(chuàng)綠氫煉化新路徑。

        同時,光伏組件、電解槽、儲氫罐等重大設備核心材料全部實現(xiàn)國產(chǎn)化,對國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展起到積極促進作用。

        02

        電從海上來

        “海上大風車”并網(wǎng)發(fā)電

        7月19日,全球首臺16兆瓦超大容量海上風電機組在福建海上風電場成功并網(wǎng)發(fā)電,標志著我國海上風電大容量機組研發(fā)制造及運營能力再上新臺階,達到國際領先水平

        據(jù)測算,在額定工況下,這臺16兆瓦海上風電機組每轉(zhuǎn)動一圈,可發(fā)電34.2千瓦時,每年發(fā)電量超過6600萬千瓦時,能滿足3.6萬戶三口之家一年的生活用電。

        03

        “觀天神器”+1

        9月27日,位于四川稻城的圓環(huán)陣太陽射電成像望遠鏡順利通過工藝測試,正式建成。整個望遠鏡狀如一顆巨大的“千眼天珠”,是目前全球規(guī)模最大的綜合孔徑射電望遠鏡。

        作為“觀天神器”,該工程由中國科學院國家空間科學中心牽頭建設,是國家重大科技基礎設施子午工程二期的標志性設備之一,將對太陽開展連續(xù)監(jiān)測,對空間天氣進行預報和預警。

        未來這個“觀天神器”還將與貴州的FAST中國天眼,還有中國復眼以及三亞的非相干散射雷達進行聯(lián)合的監(jiān)測,在低頻射電、脈沖星和小行星的監(jiān)測防御預警中發(fā)揮重要作用。

        04

        100%中國自主知識產(chǎn)權(quán)

        深中通道主線貫通

        11月28日,國家重大工程深中通道主線貫通,又一個大灣區(qū)新地標躍出海面。

        深中通道橫跨珠江口東西兩岸,連接深圳、廣州、中山三地,集“橋、島、隧、水下互通”于一體,是當前世界上綜合建設難度最高的跨海集群工程,具有100%中國自主知識產(chǎn)權(quán)。

        建設過程中,項目創(chuàng)下世界首例特長雙向八車道海底沉管隧道等多項“世界之最”。計劃2024年6月具備通車條件,屆時從中山到深圳,將從目前約兩個小時縮短至30分鐘以內(nèi)。

        05

        自主研發(fā)上新!

        新一代國產(chǎn)CPU發(fā)布

        11月28日,新一代國產(chǎn)CPU——龍芯3A6000在北京發(fā)布。龍芯3A6000采用我國自主設計的指令系統(tǒng)和架構(gòu),無需依賴任何國外授權(quán)技術(shù),是我國自主研發(fā)、自主可控的新一代通用處理器,可運行多種類的跨平臺應用。

        龍芯3A6000可滿足各類大型復雜桌面應用場景,它的推出,標志著我國自主研發(fā)的CPU在自主可控程度和產(chǎn)品性能方面達到新高度,性能達到國際主流產(chǎn)品水平。

        06

        又一項“全球第一”!正式交付

        11月29日,由中國船舶集團打造的大容量電池混動客滾船正式交付。本次交付也意味著全球首批大容量電池混動客滾船訂單中的2艘船全部完成交付。

        該船是全球首批采用雙頭設計的客滾船,艏艉結(jié)構(gòu)完全對稱,各有一個駕駛室,具有優(yōu)越的操縱性能。客滾船總長230.5米,型寬30.8米,滿載可以運輸1500名乘客和700多輛各類型車輛。船上供旅客活動的公共區(qū)域面積超過1萬平方米。

        大容量電池混動客滾船安裝了相當于150輛乘用電動汽車的電池容量之和,這樣的配置可讓船在近海航行時采用全電力推進,實現(xiàn)零排放。

        07

        我國首批海事無人直升機

        列編山東威海

        11月29日,我國首批海事無人直升機在山東威海列編,有力提升水上交通動態(tài)管控能力和船舶險情事故應急處置水平。

        此次列編的2架無人直升機最遠遙控距離達150千米、最大續(xù)航里程400千米、最大飛行速度達150千米/小時,搭載光電吊艙、機載船舶自動識別系統(tǒng)、應急拋投和定向擴音等先進設備,是目前我國海事系統(tǒng)投入應用最為先進的無人直升機。

        08

        世界最深、最大的極深地下實驗室

        正式投運

        12月7日,中國錦屏地下實驗室二期極深地下極低輻射本底前沿物理實驗設施土建公用工程完工,具備實驗條件,這標志著世界最深、最大的極深地下實驗室正式投入科學運行

        錦屏大設施今后將發(fā)展成涵蓋粒子物理、核天體物理、宇宙學、生命科學、巖石力學等多學科交叉的世界級深地科學研究中心,助力國家科創(chuàng)平臺“跨越式提升”。

        創(chuàng)新、提升、突破

        超級工程與大國重器

        彰顯了我國在各個領域的硬核實力

        讓我們一起為偉大的建設者

        與了不起的中國力量點贊!

      (責編:常邦麗)

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