非洲鐵路線上的技術(shù)驛站——魯班工坊與亞吉鐵路的情緣
【環(huán)球視野】
光明日報記者 劉茜 董山峰 光明日報通訊員 趙佳
紅磚斜屋頂,天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的報告廳是一座有70年歷史的中式建筑。不久前,來自非洲埃塞俄比亞、吉布提的35名亞吉鐵路高層管理人員,在這里拿到了結(jié)業(yè)證書,結(jié)束了為期兩個月鐵路運營方面的知識培訓(xùn),未來將更好地服務(wù)于非洲首條跨國電氣化鐵路——亞吉鐵路的運營。
Ⅰ、亞吉鐵路,“授人以漁”
亞吉鐵路全長752公里,設(shè)計時速120公里,于2018年1月正式開始商業(yè)運營。該鐵路是繼坦贊鐵路之后中國在非洲修建的又一條跨國鐵路,也是按照中國標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)和運營的非洲首條全產(chǎn)業(yè)鏈電氣化鐵路,將埃塞俄比亞這一“陸鎖國”變成了“陸聯(lián)國”,極大促進了“非洲之角”的互聯(lián)互通與經(jīng)濟發(fā)展。
亞吉鐵路將原本五六天的車程縮短到一兩天,相比公路運輸可節(jié)約一半的運輸成本,為沿線人員和貨物流通提供巨大便利。根據(jù)中國土木工程集團有限公司提供的數(shù)據(jù),開通運營5年來,亞吉鐵路累計發(fā)送貨物743萬噸,累計發(fā)送旅客近53萬人次,運輸收入保持著年均35%以上的高速增長。經(jīng)過5年運行,亞吉鐵路已經(jīng)成為當(dāng)?shù)氐摹敖?jīng)濟生命線”。
埃塞俄比亞和吉布提人民對中國團隊堅持“授人以魚不如授人以漁”的理念頻頻稱贊,他們感謝中國團隊毫無保留地傳授鐵路專業(yè)知識。為了實現(xiàn)鐵路技術(shù)技能人才本土化,2019年,天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院在吉布提建設(shè)了非洲首家魯班工坊,這也是天津在海外建設(shè)的第8個魯班工坊。
在項目建設(shè)和運營期間,亞吉鐵路為埃塞俄比亞和吉布提兩國提供就業(yè)崗位5.5萬個,培養(yǎng)了3000多名鐵路方面專業(yè)技術(shù)人才。僅2022年,亞吉鐵路運營團隊就累計開班54個,培訓(xùn)當(dāng)?shù)貑T工1163人次。值得一提的是,亞吉鐵路已分三批培養(yǎng)了當(dāng)?shù)鼗疖囁緳C107人,手把手地教會當(dāng)?shù)貙W(xué)員駕馭“鋼鐵巨龍”。
Ⅱ、技術(shù)驛站,夢想開始的地方
“當(dāng)知道我們國家也有了鐵道專業(yè)時,我感覺就像做夢一樣。魯班工坊改變了我和我家庭的生活狀況,也圓了我的鐵路夢!未來,我想當(dāng)吉布提的魯班,為吉布提鐵路發(fā)展貢獻我的智慧和力量,架起中吉友好交往的橋梁。”吉布提魯班工坊首批24名畢業(yè)生之一奧斯曼說道。
奧斯曼生長在一個貧苦的家庭中,小時候的他經(jīng)常望著來往的火車出神,鐵路夢也在這時悄悄在他心中生根發(fā)芽。2018年,他從吉布提工商學(xué)校畢業(yè),雖然學(xué)習(xí)成績不錯,但始終找不到理想的工作。那年,他目睹了亞吉鐵路開通后給吉布提帶來了翻天覆地的變化,運輸貨物的時間從7天縮短為12小時。從小就立志在鐵路上工作的他,再次燃起了成為一名鐵路工作人員的夢想。
2019年3月28日,由天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、天津第一商業(yè)學(xué)校、吉布提工商學(xué)校及中國土木工程集團有限公司等共建的吉布提魯班工坊啟動運營。吉布提魯班工坊以中國技術(shù)為依托,開設(shè)了鐵道工程技術(shù)和鐵道運營管理兩個鐵道類專業(yè)與商貿(mào)、物流類兩個商科類專業(yè),開創(chuàng)了吉布提高等職業(yè)教育的先河,填補了該國鐵道類專業(yè)的空白。不僅為非洲青年提供了現(xiàn)代化職業(yè)知識和技能培訓(xùn)機會,也成為奧斯曼圓夢的舞臺,讓他能夠不出國門學(xué)習(xí)到全球領(lǐng)先的專業(yè)技術(shù)。
2019年,奧斯曼獲得了進入魯班工坊繼續(xù)深造的機會。在老師的帶領(lǐng)下,他多次前往亞吉鐵路進行實訓(xùn)學(xué)習(xí),實地感受鐵路的先進技術(shù)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。他不僅學(xué)習(xí)了理論知識和實踐技能,更被課程中所蘊含的工匠精神深深打動?!棒敯喙し唤o我們吉布提帶來了鐵道類專業(yè),也給我們這些青年帶來了希望!來自天津的老師們說,魯班是中國古代的工匠,代表著精益求精的工匠精神。我在工作中也要發(fā)揚魯班精神,將亞吉鐵路建設(shè)得越來越好”。奧斯曼說道。
談及吉布提當(dāng)?shù)貙︳敯喙し坏脑u價,天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院國際交流處教師楊曉丹表示:“蓋萊總統(tǒng)出席了我們的啟動運營儀式,給了大家很大的鼓舞?!?/p>
2019年,吉布提總統(tǒng)伊斯梅爾·奧馬爾·蓋萊參加了吉布提魯班工坊啟動儀式全過程,從工坊揭牌、發(fā)表致辭,再到參觀工坊內(nèi)實訓(xùn)區(qū),最后還體驗了機車模擬駕駛。蓋萊總統(tǒng)題詞寫道:“非常感謝所有設(shè)計和建設(shè)魯班工坊的工作人員,同時也祝賀即將在魯班工坊接受培訓(xùn)的吉布提青年。因為魯班工坊,吉布提的青年很幸福,感謝中國?!奔继峤逃靠偠綄W(xué)邁哈迪也給予工坊高度贊揚:“亞吉鐵路的開通使當(dāng)?shù)罔F路行業(yè)的重要性大大提升。吉布提致力于成為非洲的交通樞紐,魯班工坊將極大推動當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\輸業(yè)的人才培養(yǎng),對吉布提鐵路建設(shè)及工業(yè)發(fā)展有非常重要的意義?!?/p>
?、蟆⑿《?、見效快、惠民生
作為亞吉鐵路高層管理人員培訓(xùn)班的35名學(xué)員之一,埃塞俄比亞-吉布提標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路股份公司調(diào)度中心經(jīng)理菲爾蒙·特可勒海馬諾對中國并不陌生。他說:“我2015年就曾來過天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院,專業(yè)的教師和先進的實訓(xùn)設(shè)備給我留下了深刻印象,很幸運能夠再次來這里學(xué)習(xí)?!?/p>
2015年,吉布提至埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴鐵路全線鋪軌,吉布提鐵路公司篩選出100名鐵路員工到天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院接受為期6個月的鐵路業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),菲爾蒙·特可勒海馬諾就是這100名員工中的一員。
菲爾蒙回憶:“我們100個員工到天津后被分到鐵道工程、鐵道通信信號、鐵道運輸、鐵道機車車輛四個專業(yè)學(xué)習(xí)。大家對這次培訓(xùn)充滿期待,培訓(xùn)中男學(xué)員多,也有一些女學(xué)員在鐵路通信信號專業(yè)學(xué)習(xí)?!?/p>
回國后,這100名學(xué)員都在各自崗位上為吉布提鐵路事業(yè)的發(fā)展努力著,菲爾蒙已從一名普通員工成長為吉布提標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路股份公司調(diào)度中心經(jīng)理,此次作為管理人員再度來津,他有了新的關(guān)注點:“上一次來學(xué)習(xí),我關(guān)注怎么干,而這次我的重點是讓多趟列車高效率安全地運行和更好地服務(wù)旅客?!?/p>
翻看費爾蒙的課表,課程豐富,日程滿滿當(dāng)當(dāng):“鐵路警察及鐵路安保體系的發(fā)展與實踐”“列車運行圖編制”“列車運行調(diào)整”“調(diào)度命令的發(fā)布規(guī)定與編制”“鐵路貨物運輸組織”“鐵路供電系統(tǒng)組織架構(gòu)及流程”……
埃塞俄比亞-吉布提鐵路公司首席執(zhí)行官阿布迪是費爾蒙的同學(xué),他剛剛拿到結(jié)業(yè)證書,開心地說:“培訓(xùn)提高了我們的工作能力,課程針對性很強,安排也很合理。學(xué)院有很好的校企合作基礎(chǔ),給我們提供了很多現(xiàn)場實習(xí)的機會,也讓我們感受到了鐵路行業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)和高度的智能化、自動化水平?!?/p>
天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院繼續(xù)教育學(xué)院院長李靜介紹,天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院自2001年起便開始承接國家援外項目,先后為坦桑尼亞、贊比亞、埃塞俄比亞、吉布提等國家培訓(xùn)了近千名鐵路員工,有著豐富的國際交流經(jīng)驗。進入新時代,學(xué)院積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議,發(fā)揮天津職教優(yōu)勢和學(xué)院軌道交通專業(yè)特色,以“小而美、見效快、惠民生”的思路深入推進魯班工坊建設(shè),目前已建成泰國、吉布提和尼日利亞三家魯班工坊,為合作國培養(yǎng)高鐵、普鐵、城軌建設(shè)運營所需的本土化技術(shù)技能人才。
“學(xué)院多年來始終堅持涉外學(xué)歷教育和培訓(xùn)并舉、‘引進來’與‘走出去’相結(jié)合的定位,積極拓展與‘一帶一路’共建國家的職業(yè)教育合作。吉布提魯班工坊作為‘未來非洲-中非職業(yè)教育合作特色項目’,在本次培訓(xùn)中充分發(fā)揮了‘技術(shù)驛站’的示范引領(lǐng)作用?!碧旖蜩F道職業(yè)技術(shù)學(xué)院黨委書記、院長于忠武表示。
《光明日報》(2023年11月23日 14版)
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