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      向海圖強(qiáng)看廣東 | 以產(chǎn)興城 “藍(lán)色經(jīng)濟(jì)”破浪向新

      發(fā)布時(shí)間:2023-11-17 11:00:00來源: 央視網(wǎng)

        央視網(wǎng)消息(記者 魏鑫)因海興城,向海圖強(qiáng)。有“中國海鮸之鄉(xiāng)”美譽(yù)的潮州饒平縣,海鮸年產(chǎn)值超11.2億元,占全國產(chǎn)量71%。依托豐富養(yǎng)殖資源,饒平縣已搭建起集種苗、養(yǎng)殖、飼料、加工、流通、餐飲于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈,逐步構(gòu)建形成一二三產(chǎn)融合發(fā)展的現(xiàn)代化海洋牧場建設(shè)體系,帶動(dòng)居民增收。

        在汕尾,與徐徐海風(fēng)一同吹到海灘的,是千億級(jí)海洋能源和裝備制造產(chǎn)業(yè)集群。憑借豐富的海上風(fēng)力資源,汕尾在海上風(fēng)電上發(fā)力,搭建起囊括大型海上風(fēng)機(jī)整機(jī)、葉片研發(fā)、生產(chǎn)制造等產(chǎn)業(yè)的海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)基地,帶來的就業(yè)、稅收和產(chǎn)能為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

      2022年廣東省海洋產(chǎn)業(yè)增加值構(gòu)成    【圖源:《廣東海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告(2023)》】

        2022年廣東省海洋產(chǎn)業(yè)增加值構(gòu)成 【圖源:《廣東海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告(2023)》】

        涉海重大項(xiàng)目持續(xù)發(fā)揮擴(kuò)內(nèi)需、穩(wěn)增長的“壓艙石”作用?!稄V東海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告(2023)》(下稱《報(bào)告》)顯示,2022年全省海洋產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值同比增長5.4%,占地區(qū)生產(chǎn)總值14%,海洋經(jīng)濟(jì)總量已連續(xù)28年居全國首位。

        記者日前參與中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)傳播局指導(dǎo)、廣東省委網(wǎng)信辦主辦的“向海圖強(qiáng)看廣東”大型網(wǎng)絡(luò)主題宣傳活動(dòng)時(shí)采訪了解到,廣東海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化、優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效,在海洋產(chǎn)業(yè)與數(shù)字經(jīng)濟(jì)加速融合的趨勢(shì)下,一系列新興產(chǎn)業(yè)迎來歷史性發(fā)展機(jī)遇。

        增效鏈:

        優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效,“廣東造續(xù)寫新光彩

        造船是廣東傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)之一?!秷?bào)告》指出,2022年,廣東省海洋船舶工業(yè)增加值為55.3億元,同比增長10.6%。全省造船完工量為249.9萬載重噸,同比增長7.7%,增幅高于全國水平12.3%。

        產(chǎn)品升級(jí)方面,全球首艘蘇伊士型LNG雙燃料動(dòng)力油船“GREENWAY”號(hào)、國內(nèi)首艘甲醇雙燃料5萬噸級(jí)化學(xué)品/成品油船等重點(diǎn)產(chǎn)品陸續(xù)交付;我國自主設(shè)計(jì)建造的首艘面向深海萬米鉆探的超深水科考船--大洋鉆探船實(shí)現(xiàn)主船體貫通……產(chǎn)品升級(jí)亮點(diǎn)紛呈。

        創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品革新,立足會(huì)造“老”船也會(huì)造“新”船,不少企業(yè)著眼新賽道,布局研發(fā)自動(dòng)駕駛等新技術(shù)。

        位于珠海的云洲智能公司參與制定中國無人船艇標(biāo)準(zhǔn),公司產(chǎn)品銷往全球40多個(gè)國家和地區(qū)。據(jù)介紹,去年自然資源部南海調(diào)查中心通過“作業(yè)母船+無人船”的集群測(cè)繪作業(yè)模式,引進(jìn)5艘云洲智能L25C海洋調(diào)查無人船,完成了珠江口海域2728平方公里測(cè)量,“將調(diào)查測(cè)繪效率提升了數(shù)倍”。

        同樣在珠海,全球首艘具有遠(yuǎn)程遙控和開闊水域自主航行功能的智能型無人系統(tǒng)母船在廣州下水,為我國開展海洋科考、拓展海洋科學(xué)、助力海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供"利器"。

        從大國重器到新型無人船,守正創(chuàng)新是產(chǎn)品升級(jí)的源動(dòng)力。造船技術(shù)不斷自我革新,給廣東造船傳奇留下一筆筆濃墨重彩的生動(dòng)注解。

        財(cái)富鏈:

        新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,"海上制造"著墨經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)

        多地加速推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí),也讓海洋工程裝備制造業(yè)、海洋電力業(yè)等海洋新興產(chǎn)業(yè)充滿機(jī)遇。《報(bào)告》顯示,2022年海洋新興產(chǎn)業(yè)增加值210.8億元,同比增長18.5%,占海洋產(chǎn)業(yè)增加值比重提高到3.3%。

       2018-2022年廣東省海洋新興產(chǎn)業(yè)增加值及占海洋產(chǎn)業(yè)增加值比重    【圖源:《廣東海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告(2023)》】

        2018-2022年廣東省海洋新興產(chǎn)業(yè)增加值及占海洋產(chǎn)業(yè)增加值比重   【圖源:《廣東海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告(2023)》】

        記者在三一海工“燈塔工廠”內(nèi)的一個(gè)工作島上看到,小到鋼板的分揀,大到十多噸桅桿的裝配,基本可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。“目前生產(chǎn)的國產(chǎn)率基本達(dá)到了100%。”在三一海工海外營銷公司總經(jīng)理唐偉斌看來,自主生產(chǎn)關(guān)鍵零部件能有效降低被“卡脖子”的概率。

        靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品升級(jí),三一重工從一家小焊接材料廠,逐步成長為一家工程機(jī)械制造企業(yè),裝備連續(xù)15年國內(nèi)銷量第一,在業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)全系列電動(dòng)產(chǎn)品的規(guī)模量產(chǎn)和批量交付,其岸橋、場橋、散料機(jī)械等產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美、亞太、中東等地的80多個(gè)國家和地區(qū)。

        在另一條賽道,汕頭市依托海面豐富的風(fēng)力資源,用“大風(fēng)車”轉(zhuǎn)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展“齒輪”。據(jù)介紹,南澳勒門海上風(fēng)電項(xiàng)目自2021年投產(chǎn)以來,每年可節(jié)約標(biāo)煤24萬噸,減少二氧化碳排放量45萬噸。2022年,11兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組在汕頭并網(wǎng)發(fā)電,中國海上風(fēng)電正式進(jìn)入11兆瓦時(shí)代。

        新興產(chǎn)業(yè)在各個(gè)城市崛起,本質(zhì)是全產(chǎn)業(yè)鏈條聚集下的效益外溢。對(duì)企業(yè)來說,扎堆生產(chǎn)可以降低運(yùn)輸成本、增進(jìn)商貿(mào)和交流,反過來驅(qū)動(dòng)供應(yīng)鏈科技水平和產(chǎn)品力的提升;對(duì)城市來說,吸引一兩個(gè)龍頭企業(yè)落戶,往往能發(fā)揮新興制造業(yè)的聚焦效應(yīng),吸引一大批相關(guān)企業(yè),使城市在新興產(chǎn)業(yè)中占得一席之地。

        在一批龍頭企業(yè)的探路示范下,“四個(gè)一體化”(研發(fā)設(shè)計(jì)一體化、工藝流程一體化、生產(chǎn)制造一體化、檢驗(yàn)檢測(cè)一體化)海上風(fēng)電裝備制造基地、魯能新能源產(chǎn)業(yè)基地、固韓重工海洋裝備生產(chǎn)基地等海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目陸續(xù)在汕頭落地,一條依托海上風(fēng)電的全產(chǎn)業(yè)鏈條在粵東鋪開。

        得益于風(fēng)力產(chǎn)業(yè)提速,去年廣東海洋電力業(yè)增加64.9億元,同比增長44.2%;其中新增海上風(fēng)電裝機(jī)容量140萬千瓦,累計(jì)建成投產(chǎn)裝機(jī)容量約791萬千瓦,占全國海上風(fēng)電裝機(jī)容量的26%,居全國前列。

        記者了解到,2022年廣東投入海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展資金2.95億元,用于支持海洋電子信息、海上風(fēng)電、海洋工程裝備、海洋生物、天然氣水合物、海洋公共服務(wù)等產(chǎn)業(yè)的36個(gè)項(xiàng)目關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。

        除了資金扶持,廣東還在便利的營商環(huán)境下,充分利用產(chǎn)業(yè)集群的規(guī)模效應(yīng)和技術(shù)外溢,積極推動(dòng)本土企業(yè)提升技術(shù)水平和市場競爭力,推動(dòng)下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展,構(gòu)筑起更為成熟的全產(chǎn)業(yè)鏈條,帶來極其可觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

        智能鏈:

        數(shù)字技術(shù)深度融合,產(chǎn)業(yè)圖譜邁向自動(dòng)化

        數(shù)字技術(shù)與海洋深度融合,是海洋產(chǎn)業(yè)升級(jí)另一動(dòng)能。記者走訪廣東港口和養(yǎng)殖基地發(fā)現(xiàn),“5G”正在向海里延伸,服務(wù)漁船安全生產(chǎn)、海上牧場、海產(chǎn)養(yǎng)殖等應(yīng)用場景。

        在陽西縣青洲島一處海洋牧場內(nèi),漁民通過5G數(shù)字漁船系統(tǒng),能及時(shí)了解天氣預(yù)警、通知公告、政策法規(guī)等實(shí)用信息。一旦漁船發(fā)生突發(fā)情況,漁民能夠通過App一鍵求救,第一時(shí)間獲得救援和幫助。

        得益于由5G、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)和“GPS+北斗定位”組成的數(shù)字漁船系統(tǒng),對(duì)漁船海上作業(yè)的全天候動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)不再是難事。

        數(shù)字化在海上牧場的另一處應(yīng)用場景,則是對(duì)水產(chǎn)養(yǎng)殖全過程進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和存儲(chǔ),實(shí)現(xiàn)漁業(yè)領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化管控,陽西縣已打造了全連接、智能化、無人化的海洋牧場。

        全自動(dòng)化碼頭--廣州港南沙港區(qū)四期全自動(dòng)化碼頭進(jìn)入設(shè)備調(diào)試期,深圳鹽田港實(shí)現(xiàn)華南首個(gè)前裝5G設(shè)備的遠(yuǎn)控輪胎吊常態(tài)化商用、在“5G+智慧港口”創(chuàng)新應(yīng)用取得新成果,汕頭中澎二海上風(fēng)電場、大唐南澳勒門海上風(fēng)電場、外羅風(fēng)電場等區(qū)域的5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)連片覆蓋……

        科技驅(qū)動(dòng)下,海洋產(chǎn)業(yè)數(shù)字化應(yīng)用場景正不斷拓寬,助力發(fā)揮海洋經(jīng)濟(jì)的“引擎”作用,將藍(lán)色動(dòng)能傳至更遠(yuǎn)處。

      (責(zé)編:常邦麗)

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