“共建‘一帶一路’倡議的吸引力和活力來(lái)源于其包容性，共建國(guó)家可以根據(jù)自身潛力和國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，選擇在這一框架下開(kāi)展合作的領(lǐng)域?！比麪柧S亞駐華大使瑪婭·斯特法諾維奇日前接受本報(bào)記者專(zhuān)訪時(shí)表示，自2013年習(xí)近平主席提出共建“一帶一路”倡議以來(lái)，塞爾維亞一直是該倡議的堅(jiān)定支持者和參與者，“該倡議有力促進(jìn)雙多邊貿(mào)易，為推動(dòng)全球發(fā)展發(fā)揮了重要作用”。

　　斯特法諾維奇表示，塞中政府簽署了《關(guān)于共同推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的諒解備忘錄》《在共建“一帶一路”倡議框架下的雙邊合作規(guī)劃》等文件。塞爾維亞和中國(guó)在基礎(chǔ)設(shè)施、能源、科技、醫(yī)學(xué)、文化交流等諸多領(lǐng)域積極開(kāi)展合作。參與共建“一帶一路”倡議，讓塞爾維亞受到更多關(guān)注，提高了塞爾維亞在全球投資版圖上的知名度，有力帶動(dòng)了塞爾維亞經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

　　“在日益增多的全球性挑戰(zhàn)面前，良好的互聯(lián)互通尤為重要，這是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的先決條件?！彼固胤ㄖZ維奇表示，“近年來(lái)，我們見(jiàn)證了共建‘一帶一路’倡議給塞爾維亞人民生活帶來(lái)的積極影響?！彼e例說(shuō)，匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)貝爾格萊德至諾維薩德段（貝諾段）的開(kāi)通，將塞兩大城市之間的平均通行時(shí)間從90分鐘縮短至約30分鐘，極大提升了塞城市和地區(qū)之間的互聯(lián)互通。數(shù)據(jù)顯示，貝諾段運(yùn)營(yíng)一年多來(lái)累計(jì)運(yùn)送旅客約450萬(wàn)人次，不僅極大地便利了人們的出行，也促進(jìn)了沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　在談到兩國(guó)在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的合作時(shí)，斯特法諾維奇表示，得益于來(lái)自中國(guó)的投資，塞爾維亞的出口額顯著增長(zhǎng)，并創(chuàng)造了成千上萬(wàn)的就業(yè)崗位。此外，在參與共建“一帶一路”過(guò)程中，塞爾維亞工程師、工人與中國(guó)同事并肩工作，極大提高了勞動(dòng)技能，也建立起更加牢固的友誼。

　　斯特法諾維奇表示，塞爾維亞十分重視可持續(xù)、綠色和低碳發(fā)展，致力于促進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。數(shù)字絲綢之路是共建“一帶一路”倡議的重要組成部分?！皵?shù)字絲綢之路的建設(shè)為塞爾維亞和其他共建國(guó)家提供了許多合作機(jī)遇。塞中雙方在互聯(lián)網(wǎng)教育、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和人工智能平臺(tái)開(kāi)發(fā)等諸多方面已經(jīng)開(kāi)展了富有成效的合作?！痹谒磥?lái)，塞中在數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域仍有巨大合作潛力。

　　斯特法諾維奇非常關(guān)注不久前舉行的第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇?！芭e辦高峰論壇的意義毋庸置疑?！彼固胤ㄖZ維奇表示，“作為一項(xiàng)由中國(guó)提出的全球性倡議，共建‘一帶一路’建立在互利共贏、廣泛參與和務(wù)實(shí)合作基礎(chǔ)之上，是目前最具遠(yuǎn)見(jiàn)的發(fā)展倡議之一，有助于共創(chuàng)更高質(zhì)量的未來(lái)。持續(xù)推進(jìn)高質(zhì)量共建‘一帶一路’，對(duì)于加強(qiáng)國(guó)家間合作、共同應(yīng)對(duì)全球性挑戰(zhàn)至關(guān)重要，必將為全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入強(qiáng)勁動(dòng)力?！?/p>