“他從貝塔變舒克,又成了航天員!”
明天(26日),神舟十七號即將發(fā)射。飛行乘組中,1988年出生的江新林是一位“航天新人”。
航天員湯洪波在媒體見面會上這樣介紹江新林:“他最早是裝甲兵工程學(xué)院畢業(yè)的,是雙學(xué)士飛行員,現(xiàn)在來當(dāng)航天員。我經(jīng)常和他開玩笑說,你現(xiàn)在有坦克駕駛證、飛機(jī)駕駛證、飛船駕駛證,什么時候再去航母上學(xué)習(xí)一下,弄個航母駕駛證,這就全了。”
有網(wǎng)友留言:“他從貝塔變舒克,又成了航天員”
從坦克兵到空軍飛行員,再到成為一名航天員,“三連跳”的特殊經(jīng)歷背后,是他飛得越高越努力的人生。
01
坦克駕駛員→飛行員
“駕駛飛機(jī),更震撼!”
今年35歲的江新林出生在河南開封一個農(nóng)村家庭。他從小就有一個“參軍夢”。“在我的家鄉(xiāng),當(dāng)兵是非常光榮的事情。村里如果誰穿著軍裝走過,都會有小朋友追著看?!?/strong>
2006年,江新林考入裝甲兵工程學(xué)院,如愿成為一名坦克駕駛員。臨近畢業(yè)時,一個出乎意料的機(jī)會突然降臨——空軍面向各地軍校招募飛行員。
“飛行員多帥,是吧?” 江新林笑著說。那時報(bào)考飛行員的同學(xué)很多,江新林只是抱著試一試的心態(tài)報(bào)了名,沒想到竟一路通過層層選拔。
在空軍航空大學(xué)完成半年的飛行理論學(xué)習(xí)后,江新林開始進(jìn)行實(shí)際飛行,從一名坦克駕駛員,轉(zhuǎn)變成了一名翱翔藍(lán)天的飛行員。
第一次坐在初教機(jī)駕駛艙的經(jīng)歷,至今讓江新林難以忘懷。“一沖破云層,看到廣袤的景色,就感覺心胸變得特別開闊,‘天高任鳥飛’的感覺一下子就出來了!我本來就喜歡機(jī)械的一些東西,又是駕駛坦克出身,駕駛飛機(jī)給我感覺更震撼一點(diǎn)?!?/p>
02飛行員→航天員遨游更加廣袤的太空是一種幸運(yùn)
飛行生涯10年間,江新林共安全飛行1000余小時,被評為空軍一級飛行員。能夠駕駛戰(zhàn)機(jī),守衛(wèi)祖國海天,讓江新林倍感自豪。
此后,又一個機(jī)遇不期而至——第三批預(yù)備航天員選拔工作啟動。面對這次選拔,江新林沒有抱太大希望。
但沒想到的是,他“過五關(guān)斬六將”,成為了第三批7名航天駕駛員之一,開始了系統(tǒng)嚴(yán)苛的訓(xùn)練。
回顧自己成長為一名航天員的經(jīng)歷,江新林直言自己是幸運(yùn)的。順利參加高考、考入軍校,是一種幸運(yùn);大學(xué)畢業(yè)之際有機(jī)會參加招飛,幸運(yùn)地入選,成為一名戰(zhàn)斗機(jī)駕駛員;到如今,成為航天員、即將遨游更加廣袤的太空,更是一種幸運(yùn)。
入選第三批預(yù)備航天員之后,高強(qiáng)度的訓(xùn)練讓江新林感受到了壓力,特別是為了預(yù)防空間運(yùn)動病的發(fā)生幾率,降低空間運(yùn)動病的癥狀程度而開展的前庭功能訓(xùn)練。
“我剛開始來的時候應(yīng)該是二級水平,反應(yīng)比較強(qiáng)烈,每次訓(xùn)練都會冒虛汗,頭暈惡心。我只能平時沒事的時候就加練一下,不斷刺激前庭功能,現(xiàn)在基本上反應(yīng)沒那么強(qiáng)烈了,達(dá)到一級水平了?!?/p>
03
“要俯瞰美麗的星球
找找祖國的大好河山”
如今,航天員江新林對執(zhí)行神舟十七號任務(wù)信心滿滿。他說:“我準(zhǔn)備好了!我們有專業(yè)的訓(xùn)練團(tuán)隊(duì)在地面上做支撐,還有廣大科研人員做支持,而且指令長有非常豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)帶領(lǐng)我們飛行,各個方面都讓我對這次任務(wù)充滿信心!”
江新林說開坦克可以體驗(yàn)到厚重感,開飛機(jī)可以感受到推背感,對于即將到來的6個月飛行任務(wù),他非常期待。
“要感受一下太空失重的樂趣,還要俯瞰美麗的星球,找找祖國的大好河山!最期待的還是能夠順順利利完成任務(wù)。”
坦克→戰(zhàn)機(jī)→神十七
江新林,加油!
總臺記者/王剛 李曉東 孔方舟 蘇洲 周程博 張?bào)汨?張棉棉 邢斯嘉
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