最高時(shí)速按300公里運(yùn)營(yíng) 貴廣高鐵提質(zhì)改造背后
中國(guó)青年報(bào)客戶端訊(李萬(wàn)軍 中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 張均斌)記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“國(guó)鐵集團(tuán)”)獲悉,近日,經(jīng)提質(zhì)改造,貴廣高鐵自今日起最高時(shí)速按300公里運(yùn)營(yíng)。桂林北站至廣州南站間的最快通行時(shí)間壓縮至1小時(shí)59分。國(guó)鐵集團(tuán)還增加了貴廣高鐵開(kāi)行頻次,推出公交化產(chǎn)品、新型票制等新服務(wù),票價(jià)將有靈活折扣、有升有降。
貴廣高鐵是連接我國(guó)西南、華南地區(qū)的高鐵大通道,也是“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)蘭州(西寧)至廣州通道的重要組成部分,貴陽(yáng)東至廣州南段正線全長(zhǎng)857公里,于2014年12月26日全線通車運(yùn)營(yíng),運(yùn)營(yíng)至今已有約10年時(shí)間,給我國(guó)南部地區(qū)百姓東西向出行帶來(lái)了極大便利。
2022年12月,國(guó)鐵集團(tuán)正式啟動(dòng)貴廣高鐵提質(zhì)改造工程,對(duì)貴廣高鐵線路實(shí)施升級(jí)改造和補(bǔ)強(qiáng)工程。中鐵電氣化局負(fù)責(zé)貴廣高鐵廣西境內(nèi)南寧局管段陽(yáng)朔(含)至懷集(不含)段正線全長(zhǎng)209公里范圍內(nèi)接觸網(wǎng)、電力、變電、房建、聲屏障、隧道洞室防護(hù)門(mén)專業(yè)施工,以及K479+789(含陽(yáng)朔站)~K536+820里程范圍內(nèi)通信專業(yè)施工。
為確保工程建設(shè)質(zhì)量,在施工過(guò)程中,中鐵電氣化局貴廣提質(zhì)改造項(xiàng)目部,統(tǒng)籌規(guī)劃,通過(guò)科學(xué)制定施工計(jì)劃、嚴(yán)格技術(shù)方案交底、動(dòng)態(tài)優(yōu)化調(diào)整施工方案,先后克服了工期緊、任務(wù)重、風(fēng)險(xiǎn)多等多重困難,并廣泛應(yīng)用了企業(yè)自主研發(fā)激光測(cè)量?jī)x、高鐵鋰電精密擰緊系統(tǒng)等專業(yè)施工工器具,有效保障了施工精度和效率,為全力以赴推進(jìn)貴廣提質(zhì)改造工程加速助力。
同時(shí),在建設(shè)期間,貴廣高鐵提質(zhì)改造項(xiàng)目部以開(kāi)展“搶抓節(jié)點(diǎn)不放松,貴廣電化當(dāng)先鋒,大干60天”勞動(dòng)競(jìng)賽為載體,根據(jù)不同節(jié)點(diǎn)目標(biāo),成立了黨員突擊隊(duì),制定了黨員領(lǐng)導(dǎo)干部現(xiàn)場(chǎng)駐隊(duì)盯崗計(jì)劃、錨定目標(biāo)、倒排工期、掛圖作戰(zhàn),最終歷經(jīng)6個(gè)月,在1000多名參建員工的共同努力下,按計(jì)劃逐步逐項(xiàng)完成了靜態(tài)驗(yàn)收、動(dòng)態(tài)檢測(cè)、安全評(píng)估等目標(biāo),并順利通過(guò)國(guó)鐵集團(tuán)專家評(píng)審,得到業(yè)主及各方一致肯定。
貴廣高鐵提質(zhì)改造后,將有效提升高鐵運(yùn)輸能力和效率,對(duì)密切西南與華南地區(qū)往來(lái)交流、高質(zhì)量建設(shè)粵港澳大灣區(qū)、推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),都有十分重要的意義。
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