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      共建“一帶一路”,助力比雷埃夫斯港揚帆再起航(共建“一帶一路”·第一現(xiàn)場)

      發(fā)布時間:2023-10-08 15:03:00來源: 人民網(wǎng)-人民日報

       

        波光粼粼的愛琴海畔,希臘最大的港口比雷埃夫斯港一派繁忙。來來往往的游客在碼頭和郵輪間穿梭;層層疊疊的集裝箱從貨輪上卸下,再被龍門吊裝上火車,轉(zhuǎn)乘中歐陸??炀€運往中東歐腹地。

        10余年來,在中國遠洋海運集團(中遠海運)與希臘方面攜手努力下,比港從一度虧損的港口,逐步發(fā)展為如今的地中海第一、歐洲第四大港口。

        “中希雙方在共建‘一帶一路’框架下,堅持共商共建共享理念,為比港發(fā)展提供了源源不斷的內(nèi)生動力?!敝羞h海運比雷埃夫斯港口有限責(zé)任公司董事長俞曾港說。

        在希臘采訪的日子里,記者深深感到,正是這樣的發(fā)展理念,使比港擺脫了昔日困境,書寫著今日輝煌,成為中希共建“一帶一路”合作的典范。

        煥發(fā)勃勃生機——

        從衰敗老港轉(zhuǎn)型為地中海第一大港

        “無論怎樣尋找,世上沒有任何一個港口像比雷埃夫斯這樣讓我心醉神迷……”從小聽著《比雷埃夫斯的孩子》這首歌曲長大的希臘人無不為家鄉(xiāng)自豪。

        作為土生土長的本地人,中遠海運港口比雷埃夫斯集裝箱碼頭有限公司商務(wù)經(jīng)理瓦姆瓦吉迪斯從16歲開始在比港工作,見證了港口半個多世紀的興衰起伏。“進入新世紀后,比港受大環(huán)境影響遭遇發(fā)展危機,不少船東甚至棄港而去?!蹦慷酶蹍^(qū)設(shè)備老舊不堪、人流逐漸稀少的衰落景象,瓦姆瓦吉迪斯心痛不已。

        中國企業(yè)的到來,為這個古老的港口帶來轉(zhuǎn)機。2008年,中遠海運與希臘方面簽署了為期35年的特許經(jīng)營權(quán)協(xié)議,并于2009年投資經(jīng)營比港二號、三號集裝箱碼頭。引進資金和技術(shù)幫助比港恢復(fù)運力、更換老舊設(shè)備、提高碼頭客戶服務(wù)標準、吸引優(yōu)秀人才……中方的一系列務(wù)實舉措,瓦姆瓦吉迪斯看在眼里,記在心里。2009年,他作為管理人員加入公司。2012年,比港集裝箱碼頭扭虧為盈,重新煥發(fā)勃勃生機。

        “和13年前相比,這里幾乎再找不到過去的影子。”比港的重生令瓦姆瓦吉迪斯欣喜。2016年,中遠海運收購比港港務(wù)局67%的股權(quán)并接手經(jīng)營?!爸蟹搅粲昧怂邢ED員工,讓我們感受到尊重,大家的工作積極性不斷提高?!蓖吣吠呒纤拐f。

        中希員工齊心協(xié)力,創(chuàng)造了亮眼的“成績單”:克服新冠疫情、地緣沖突等影響,公司2022年度營收總額達1.946億歐元,同比增長26.2%;凈利潤達5290萬歐元,同比增長43.9%……如今,比港以更加專業(yè)的運營能力和先進的作業(yè)設(shè)施,成為地中海航運的主力軍,為全球客戶提供各類優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

        “航運業(yè)是希臘重要的支柱產(chǎn)業(yè)?!毕ED港口協(xié)會執(zhí)行主任拉特里德斯表示,比港創(chuàng)造了3000多個直接工作崗位和1萬多個間接工作崗位,貢獻了希臘約0.8%的國內(nèi)生產(chǎn)總值。

        “比港獲得新生,中企發(fā)揮了重要作用。”身為航運專家的拉特里德斯對比港的贊許溢于言表,“在我們協(xié)會的13家港口會員單位中,比港的運營模式和現(xiàn)狀是最令人滿意的。如果將比港的管理經(jīng)驗推廣到希臘其他港口,會帶動希臘航運業(yè)的整體提升”。

        展望未來,比港一號集裝箱碼頭部門總經(jīng)理約阿尼斯·喬治普魯斯眼神明亮:“我們正著手推進碼頭集裝箱物流全過程數(shù)字化建設(shè),這不僅將大大提升工作效率,還將有效降低成本和事故發(fā)生率?!?/p>

        如今,年近古稀的瓦姆瓦吉迪斯依然奮戰(zhàn)在工作一線?!拔业男鹤右苍谥羞h海運比港公司工作,這是一個正確的選擇,我對他的表現(xiàn)很滿意?!笨粗k公桌上家人的照片,瓦姆瓦吉迪斯欣慰地說。

        打造新增長極——

        郵輪和汽車船碼頭業(yè)務(wù)快速發(fā)展

        日益繁忙的郵輪碼頭是如今比港業(yè)務(wù)增長的最大亮點之一。

        下午3時,不少去市區(qū)觀光的游客陸續(xù)返回比港碼頭?!拔覀儚囊陨写畛肃]輪來雅典旅行,船上游客不少?!闭龔囊惶柎a頭沿著林蔭大道趕往郵輪的塔卡和妻子告訴記者,“比港的郵輪碼頭很干凈,設(shè)施、交通非常便利,我們的體驗很好?!?/p>

        近兩年,隨著希臘和其他歐洲國家旅游業(yè)回暖,郵輪業(yè)務(wù)快速升溫。比港看準時機,積極擴展郵輪業(yè)務(wù),成為歐洲第三大郵輪母港。據(jù)統(tǒng)計,截至今年7月底,比港郵輪碼頭已接待350多艘郵輪,國際乘客超過66.3萬人次。

        “如今,郵輪碼頭泊位難求?!庇嵩壅f,公司正在建造兩個新郵輪碼頭,提升游客接待能力。

        打造比港新增長極的還有汽車船碼頭。

        乘車從汽車船碼頭大門行至港口,記者看到,靠海的停車坪上,整齊排列著近6000輛正待出口或剛運抵的小轎車,其中不乏中國品牌,如比亞迪、奇瑞、江淮等。它們將從這里中轉(zhuǎn),運往意大利、黎巴嫩、土耳其、阿爾及利亞等國。

        近年來,比港汽車船碼頭業(yè)務(wù)量不斷攀升。據(jù)統(tǒng)計,2021年和2022年分別接待了549艘和426艘船舶;平均每天的汽車處理量超過1000輛,高峰時可達3000輛。預(yù)計今年將提供超過13萬輛汽車進出口服務(wù),創(chuàng)2016年以來歷史新高。

        比港南依地中海,北靠巴爾干半島,是距離蘇伊士運河最近的港口之一。特殊的地理位置,使這里成為中國集裝箱船運往歐洲的樞紐港?!敖柚袊嚬I(yè)的發(fā)展機遇,我們正在投資擴建汽車船碼頭,之后還將修建立體停車庫,停車位將從現(xiàn)在的6700個增加到1.18萬個,將它打造成地中海汽車船的分撥中心。”俞曾港說。

        中遠海運接手比港以來,持續(xù)開展港口投資建設(shè)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型?!氨M管汽車船碼頭的業(yè)務(wù)量一直在增加,但隨著數(shù)字技術(shù)的引入,我們工作的效率不斷提升?!敝锌厥依?,比港汽車船碼頭副總經(jīng)理帕特里夏·吉古和同事正在操作改進堆場規(guī)劃和控制的數(shù)控系統(tǒng)。“這套系統(tǒng)增強了車輛處理的可追溯性,提升了管理效率和服務(wù)水平。”吉古說。

        為了更大發(fā)揮比港作為海上絲綢之路與陸上絲綢之路交匯點的輻射作用,使更多周邊國家獲益,比港業(yè)務(wù)不斷拓展,開辟了中國與中東歐之間新的貿(mào)易通道——中歐陸??炀€。

        據(jù)中遠海運(歐洲)公司副總裁蘇旭東介紹,相比經(jīng)過直布羅陀海峽在西北歐港口中轉(zhuǎn)的傳統(tǒng)路徑,中歐陸??炀€縮短運輸時間7至10天,極大地促進了物流商貿(mào),使比港成為中歐主要貿(mào)易中心和交通樞紐。

        搭建友誼之橋——

        履行社會責(zé)任促進民心相通

        今年仲夏,一場“中希合璧”的文化交流節(jié)在比港港務(wù)局舉行。粽子、雄黃酒、茴香酒,武術(shù)、詩歌朗誦、樂器演奏……中希嘉賓一邊品嘗特色食品,一邊欣賞精彩節(jié)目,在文化交流中增進對彼此的了解。中希共建“一帶一路”,不僅構(gòu)筑起經(jīng)貿(mào)往來之路,還鋪就了文明交融之路、和平友誼之路。

        中國企業(yè)進入比港以來,通過開設(shè)“中國書架”、主辦或贊助相關(guān)文化活動、鼓勵員工學(xué)習(xí)語言等多種形式,使比港成為當(dāng)?shù)孛癖姼兄袊囊簧却翱?。比雷埃夫斯市市長莫拉里斯和同事們經(jīng)常受邀參與活動,他表示,密切的商業(yè)活動和人文交流可以使人們在相互了解的基礎(chǔ)上積累更多共識,中國企業(yè)為此提供了很多機會。

        在體育交流方面,公司與希臘奧委會簽署合作協(xié)議,并在北京冬奧會、成都大運會上為希臘代表團提供支持。在文化交流方面,比港牽頭將希臘膾炙人口的文學(xué)作品《數(shù)星星的孩子》翻譯成中文發(fā)行;協(xié)助在上海博物館舉辦“塔拉薩:海洋文明與希臘藝術(shù)”展覽;與希臘文體部簽署協(xié)議,提供約1.3萬平方米場地支持希臘水下考古博物館建設(shè)。

        在比港碼頭一側(cè),記者看到水下考古博物館場地正在規(guī)劃建設(shè)中。希臘水下文物監(jiān)委會主任巴努對記者說,根據(jù)希中兩國達成的協(xié)議,博物館建成后將開辟專區(qū),展示來自中國的水下考古展品?!斑@將成為兩國深入開展文化交流的又一契機,我們希望雙方在考古及文博領(lǐng)域繼續(xù)加強合作,促進民心相通?!?/p>

        在履行企業(yè)社會責(zé)任方面,近年來,比港持續(xù)幫助當(dāng)?shù)赜變簣@和學(xué)校升級校舍、更新設(shè)備,并在疫情期間向希臘方面捐贈抗疫物資。希臘慈善組織“愛護生命”主席烏拉尼亞·阿塔納索普表示,比港多年來與他們合作,向行動不便人士和周邊社區(qū)提供諸多支持,“這為弱勢群體帶來希望,也給了我們繼續(xù)幫助他人的力量”。

        2022年,中遠海運比港憑借優(yōu)異的經(jīng)營業(yè)績和突出的社會貢獻,位列雅典證券交易所三十五大可持續(xù)發(fā)展指數(shù),并榮獲希臘旅游部頒發(fā)的“旅游業(yè)突出貢獻獎”、希臘航運報頒發(fā)的“經(jīng)濟貢獻鉆石獎”、當(dāng)?shù)卦u級機構(gòu)頒發(fā)的“最可持續(xù)發(fā)展獎”等,得到當(dāng)?shù)厣鐣母叨日J可。

        希臘總理米佐塔基斯表示,比港項目有力促進了希臘經(jīng)濟復(fù)蘇和社會發(fā)展,符合希臘國家和人民利益,得到了希臘人民的支持。希方愿同中方攜手努力,不斷推動這一共建“一帶一路”旗艦項目高質(zhì)量發(fā)展。

      (責(zé)編:常邦麗)

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