新華社北京7月27日電 題：蜀道不再難，通達(dá)向未來

　　辛識(shí)平

　　日前，習(xí)近平總書記在四川省廣元市、德陽市分別考察了翠云廊古蜀道、三星堆博物館，了解當(dāng)?shù)赝七M(jìn)歷史文化傳承、加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè)和歷史文化遺址發(fā)掘研究、文物保護(hù)修復(fù)等情況。跟著總書記的考察足跡，感悟千年蜀道的變遷，帶給人們深刻啟示。

　　巍巍秦嶺峰巒疊嶂，劃出我國南北地理分界線。關(guān)中平原和四川盆地分隔兩邊，先民們循谷而行、踏草為徑、開山鑿壁、依崖筑棧，以不屈不撓的精神與毅力，一錘一錘修筑起翻越秦嶺和大巴山的“秦蜀古道”。古蜀道逼仄崎嶇，行走十分艱難，部分路段甚至被稱為鳥道，蜿蜒盤旋于峭壁之上，令人望而生畏。昔日“詩仙”李白的慨嘆“難于上青天”，更是讓“蜀道之難”人人皆知。

　　時(shí)光荏苒、斗轉(zhuǎn)星移，今天的中國，正奮進(jìn)在全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家的新征程上，歷經(jīng)千年風(fēng)雨的古蜀道發(fā)生了翻天覆地的變化。一條條道路、一座座橋梁、一道道航線連通山川大地，見證著“蜀道不再難”的發(fā)展變遷。截至2022年底，四川進(jìn)出川大通道增至41條，高速公路達(dá)到9179公里，鐵路運(yùn)營里程超過5800公里，高鐵運(yùn)營里程達(dá)到1390公里，城市軌道交通運(yùn)營里程達(dá)到558公里，民用運(yùn)輸機(jī)場增至16個(gè)。

　　鋪展地圖，一張四通八達(dá)的交通網(wǎng)呈現(xiàn)在人們面前：向北，西成高鐵幾乎以直線貫穿秦巴山脈，徹底打開四川盆地北上的高鐵線路，使其接入全國高鐵網(wǎng)；向南，成貴高鐵、成昆復(fù)線直入云貴高原，翻開云貴川互聯(lián)互通新篇章；向西，雅康高速、汶馬高速突破橫斷山脈，鋪就通往雪域高原的新坦途；向東，渝蓉高速、成渝高鐵加密公鐵路網(wǎng)，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通骨架更加堅(jiān)韌；向上，天府國際機(jī)場“振翅高飛”，成都雙機(jī)場空中走廊暢達(dá)全球……

　　從“蜀道難”到“蜀道通”，路的變遷，折射地區(qū)發(fā)展和新時(shí)代的偉大變革。黨的十八大以來，習(xí)近平總書記4次到四川考察調(diào)研，多次就四川工作作出重要指示，要求“堅(jiān)定不移抓好發(fā)展這個(gè)第一要?jiǎng)?wù)”“推動(dòng)治蜀興川再上新臺(tái)階，在全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家新征程上奮力譜寫四川發(fā)展新篇章”。沿著總書記指引的方向，四川堅(jiān)定信心、攻堅(jiān)克難，在高質(zhì)量發(fā)展的道路上奮勇前行。

　　如今的“新蜀道”，不僅是便捷通達(dá)的出行路，也是巴蜀兒女勤勞致富的幸福路。得益于雅康高速的開通，甘孜藏族自治州接待游客量和旅游綜合收入大幅增加。隨著全國最后一個(gè)具備條件通硬化路的建制村涼山彝族自治州阿布洛哈村通車，村民們修起了新房子，孩子們有了新教室，花椒、蜂蜜等特色農(nóng)產(chǎn)品也可以快遞出村。一條條公路、鐵路，聯(lián)通著每個(gè)四川人的幸福生活。因?yàn)槟_下有路，夢(mèng)想不再遙遠(yuǎn)，一切皆有可能。

　　如今的“新蜀道”，也是開放合作、聯(lián)通世界的共贏路。沿著長江經(jīng)濟(jì)帶、陸海新通道、“一帶一路”等，曾經(jīng)“爾來四萬八千歲，不與秦塞通人煙”的巴蜀之地，如今敞開懷抱，充滿自信地走向世界。過去五年，四川進(jìn)出口規(guī)模從4600億元增加到10077億元，外商直接投資規(guī)模居中西部第1位。中歐班列（成渝）五年平均開行數(shù)量占全國33%，西部陸海新通道班列累計(jì)開行1482列。7月28日，第31屆世界大學(xué)生夏季運(yùn)動(dòng)會(huì)將在成都開幕，四川人民熱情歡迎八方來客，將向世界奉獻(xiàn)一場簡約、安全、精彩的體育盛會(huì)。

　　蜀道不再難，通達(dá)向未來。今天的四川人民憑著與巴蜀先民一脈相承的勤勞、智慧和勇毅，開拓出更加寬廣的發(fā)展空間，闊步邁向中國式現(xiàn)代化的光明前景。