長(zhǎng)三角上升為國(guó)家戰(zhàn)略5年來(lái),發(fā)生了哪些變化?
經(jīng)濟(jì)總量占全國(guó)近1/4,“萬(wàn)億城市”占全國(guó)1/3,長(zhǎng)三角上升為國(guó)家戰(zhàn)略5年來(lái),發(fā)生了哪些變化?占全國(guó)1/24的人口,貢獻(xiàn)全國(guó)1/15的GDP,“G60科創(chuàng)走廊”的9個(gè)城市又在如何影響長(zhǎng)三角?長(zhǎng)三角一體化的發(fā)展,未來(lái)還需在哪些方面發(fā)力?《新聞1+1》邀請(qǐng)上海交通大學(xué)中國(guó)發(fā)展研究院執(zhí)行院長(zhǎng)陸銘,共同關(guān)注:長(zhǎng)三角,五年之變!
回顧長(zhǎng)三角一體化的這五年
6月5日至6日,連續(xù)兩天,滬、蘇、浙、皖,一市三省的黨政一把手,相聚安徽合肥,共謀長(zhǎng)三角一體化發(fā)展。并在6日上午,發(fā)布了長(zhǎng)三角一體化發(fā)展成果。作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍、開(kāi)放程度最高、創(chuàng)新能力最強(qiáng)的區(qū)域之一,長(zhǎng)三角在上升為國(guó)家戰(zhàn)略的5年來(lái),具體取得了哪些成果?又發(fā)生了哪些改變?點(diǎn)擊視頻,一起了解。
產(chǎn)業(yè)鏈向外轉(zhuǎn)移,給長(zhǎng)三角地區(qū)帶來(lái)哪些提醒?
上海交通大學(xué)中國(guó)發(fā)展研究院執(zhí)行院長(zhǎng) 陸銘:隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提高,像長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)相對(duì)比較發(fā)達(dá)的地區(qū),如果它的生產(chǎn)要素價(jià)格有所上漲,一些勞動(dòng)密集型的產(chǎn)業(yè)、更面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)、服務(wù)內(nèi)需且運(yùn)輸不需要借助海運(yùn)來(lái)出口到別國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè),會(huì)逐漸向中國(guó)中西部地區(qū),尤其中西部產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展比較好的大城市周圍轉(zhuǎn)移。但是對(duì)于長(zhǎng)三角城市群來(lái)講,要發(fā)揮統(tǒng)一大市場(chǎng)對(duì)穩(wěn)鏈固鏈的作用,還要進(jìn)一步在一體化進(jìn)程當(dāng)中降低物流、人口流動(dòng)、商品流動(dòng)的成本。通過(guò)成本的下降,能夠提升整個(gè)長(zhǎng)三角城市群的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,來(lái)更好地穩(wěn)鏈固鏈,這一點(diǎn)非常重要。
打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群,長(zhǎng)三角的優(yōu)勢(shì)是什么?
上海交通大學(xué)中國(guó)發(fā)展研究院執(zhí)行院長(zhǎng) 陸銘:通過(guò)新能源汽車的發(fā)展,在新一輪科技革命和制造業(yè)升級(jí)換代中,中國(guó)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上開(kāi)始彎道超車。在國(guó)際上,美國(guó)和中國(guó)成為行業(yè)中的兩個(gè)巨頭。在國(guó)內(nèi),長(zhǎng)三角有多個(gè)企業(yè)多個(gè)品牌同時(shí)在布局新能源車,好處是長(zhǎng)三角的市場(chǎng)比較大,一些新的技術(shù)、品牌、設(shè)計(jì),借助于比較大的市場(chǎng),能夠迅速回收成本,攤薄前期投入,這對(duì)提升整個(gè)長(zhǎng)三角新能源車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,有極大優(yōu)勢(shì)。但從另一方面來(lái)講,長(zhǎng)三角要避免不同的城市之間的不同企業(yè),在同樣一個(gè)賽道里惡性競(jìng)爭(zhēng)。這也需要市場(chǎng)和政府良性的互動(dòng),來(lái)避免相互重復(fù)建設(shè)、相互拆臺(tái)的局面出現(xiàn)。
G60科創(chuàng)走廊,如何串聯(lián)長(zhǎng)三角?
如果說(shuō),長(zhǎng)三角是中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的推進(jìn)器,那么,G60科創(chuàng)走廊,則是長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展的重要引擎。從集成電路、智能駕駛,到人工智能、生物醫(yī)藥,G60科創(chuàng)走廊,不僅串聯(lián)起上海松江,浙江嘉興、湖州、杭州、金華,江蘇蘇州,安徽宣城、蕪湖、合肥等九座城市,而且也成為信息、人才、技術(shù)等創(chuàng)新要素的產(chǎn)業(yè)集聚帶。G60科創(chuàng)走廊,對(duì)長(zhǎng)三角的一體化發(fā)展,有著怎樣的推動(dòng)作用?點(diǎn)擊視頻,了解更多信息。
為什么長(zhǎng)三角未來(lái)把“科創(chuàng)”發(fā)展放在極為重要的位置上?
上海交通大學(xué)中國(guó)發(fā)展研究院執(zhí)行院長(zhǎng) 陸銘:科創(chuàng)對(duì)于長(zhǎng)三角來(lái)講是重要的,但這種重要性更加體現(xiàn)在中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的未來(lái)方面。當(dāng)前我國(guó)人均GDP水平已經(jīng)接近13000美元,這樣一個(gè)發(fā)展階段使得經(jīng)濟(jì)的整體競(jìng)爭(zhēng)力不可能再像以前那樣依賴于資源的投入。如果要實(shí)現(xiàn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,一定要提高整個(gè)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的全要素生產(chǎn)率??苿?chuàng),就是促進(jìn)全要素生產(chǎn)率提高的一個(gè)非常重要的因素。而科創(chuàng)又需要借助長(zhǎng)三角不同城市之間、不同企業(yè)之間的合作。因?yàn)楝F(xiàn)代的科創(chuàng)活動(dòng)不太可能再像以前那樣一個(gè)企業(yè)單打獨(dú)斗,而是需要不同的城市、不同的企業(yè)之間加強(qiáng)合作,也包括不同的高等院校、科研機(jī)構(gòu)之間的合作。這個(gè)時(shí)候在長(zhǎng)三角重視科創(chuàng),也有利于長(zhǎng)三角發(fā)揮自己的人力資源、科研基礎(chǔ)等各方面優(yōu)勢(shì),來(lái)引領(lǐng)整個(gè)中國(guó)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化發(fā)展。
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