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      開局加把勁兒 | 人潮涌動、貨暢其流 假日經(jīng)濟(jì)展現(xiàn)中國交通活力

      發(fā)布時(shí)間:2023-05-06 14:51:00來源: 央廣網(wǎng)

        央廣網(wǎng)北京5月5日消息(記者 王晶)文化和旅游部最新數(shù)據(jù)顯示,“五一”假期國內(nèi)旅游出游合計(jì)2.74億人次,同比增長70.83%,按可比口徑恢復(fù)至2019年同期的119.09%。“預(yù)計(jì)游客會多,但沒想到這么多!”河南省洛陽市龍門石窟景區(qū)附近一家民宿的負(fù)責(zé)人李欣說,假期前半個(gè)月,假日期間的房間就已預(yù)訂一空。

        “五一”假期旅游市場的火爆,離不開加速恢復(fù)的交通物流行業(yè)的支撐。

        交通運(yùn)輸部近日召開的例行新聞發(fā)布會上公布的一季度交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)中,無論是貨運(yùn)量還是公眾出行都出現(xiàn)明顯恢復(fù)態(tài)勢,港口生產(chǎn)和交通固定資產(chǎn)投資等數(shù)據(jù)也平穩(wěn)增長。分析這些數(shù)據(jù),多部門表示,既有質(zhì)的有效提升,也有量的合理增長,表明交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行正在加快恢復(fù)增長。

        市場復(fù)蘇 全行業(yè)加大綜合運(yùn)輸運(yùn)力供給

        人暢其行,印證旅游消費(fèi)市場火熱。

        今年“五一”假期是疫情防控轉(zhuǎn)入“乙類乙管”后的首個(gè)5天小長假,旅客群眾的出行需求出現(xiàn)“井噴”。4月15日10時(shí)30分,從杭州出發(fā)前往長沙、南昌等熱門方向車次的車票“秒空”。

        多項(xiàng)“新紀(jì)錄”也見證“五一”假期的出行熱度。

        假期首日,廣東省高速公路車流迎來高峰達(dá)912萬輛次,創(chuàng)歷史新高;北京首都機(jī)場和大興機(jī)場保障航班量、旅客運(yùn)輸量兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均創(chuàng)北京民用機(jī)場有史以來新高;深圳北站發(fā)送旅客28.8萬人次,創(chuàng)建站以來單日最高值……

        各地火車站也在積極對接旅客出行需求。4月27日7時(shí)50分,隨著一聲汽笛長鳴,沈陽局集團(tuán)公司開行的“梅河號”旅游專列從沈陽站駛出,開往梅河口站,標(biāo)志著“沈陽—梅河”間旅游專列成功開行。

        為有效拉動內(nèi)需、進(jìn)一步推動旅游市場復(fù)蘇,沈陽局集團(tuán)公司深入研判旅游市場,準(zhǔn)確掌握游客需求,合理配置運(yùn)力資源,在“五一”假期隔日開行“梅河號”旅游專列,為兩地文旅交流提供便利條件。連接沈陽和丹東兩地的沈丹高鐵串聯(lián)起了鴨綠江斷橋、丹東鳳凰山、本溪水洞等遼寧東部地區(qū)知名景區(qū),丹東站加開11.5對旅客列車,在旅客出行高峰時(shí)段,丹東站平均20分鐘一趟旅客列車,旅客往返非常便利。

        交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今年“五一”假期,人民群眾探親、旅游等意愿強(qiáng),能源、民生等物資運(yùn)輸活動密集,全行業(yè)加大綜合運(yùn)輸運(yùn)力供給,做好重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障,多渠道滿足旅客出行需求。

        秩序恢復(fù) 物流和人流顯著增多

        貨暢其流,彰顯經(jīng)濟(jì)社會生產(chǎn)加快恢復(fù)。

        港口是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“晴雨表”。交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長蘇杰介紹,一季度我國完成港口集裝箱吞吐量6973萬標(biāo)箱,同比增長3.5%;港口貨物內(nèi)貿(mào)吞吐量增長5.4%,外貿(mào)吞吐量增長7.8%,港口生產(chǎn)保持平穩(wěn)增長。

        川藏鐵路、廣東黃茅??绾Mǖ?、新疆烏尉高速天山勝利隧道、西部陸海新通道平陸運(yùn)河、長沙黃花機(jī)場改擴(kuò)建等項(xiàng)目加快推進(jìn),滬武高速公路江蘇太倉至常州段改擴(kuò)建工程、海南洋浦區(qū)域國際集裝箱樞紐港擴(kuò)建工程、福州港江陰港區(qū)自動化碼頭工程等項(xiàng)目順利開工……一大批交通重大項(xiàng)目正有序推進(jìn)。

        外貿(mào)回暖的3月、4月,是不少企業(yè)增加銷量、獲取訂單的關(guān)鍵時(shí)期,也是物流企業(yè)奔波忙碌之時(shí)。

        “隨著生產(chǎn)生活秩序逐步恢復(fù),物流和人流顯著增多。”國家統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人付凌暉說,交通運(yùn)輸業(yè)較快恢復(fù),居民出行和交通運(yùn)輸相關(guān)行業(yè)增長加快。

        剛剛結(jié)束的“五一”假期,人潮在涌動,商品在流通,展現(xiàn)了中國經(jīng)濟(jì)的韌性與活力。“火爆的假日經(jīng)濟(jì)也進(jìn)一步推動了快遞業(yè)務(wù)量的增長?!眹亦]政局市場監(jiān)管司副司長林虎說,今年以來,快遞業(yè)整體呈現(xiàn)企穩(wěn)回升態(tài)勢,業(yè)務(wù)量增速逐月提速向好,僅用4個(gè)多月就完成400億件。

        為做好假期寄遞服務(wù),全國400萬快遞員堅(jiān)守在崗。在山東淄博,超十萬人“進(jìn)淄趕烤”的同時(shí),快遞企業(yè)抓住機(jī)遇升級服務(wù),通過設(shè)立便民服務(wù)點(diǎn)、流動攬收、改善冷鏈包裝等方式,將一件件網(wǎng)紅小吃等特色產(chǎn)品寄往全國各地。在貴州貴陽,快遞企業(yè)主動與景區(qū)、商業(yè)街、酒店、交通樞紐等開展合作,提供“即買即寄”的包郵服務(wù),方便游客輕松出行。

        不僅是服務(wù)假日經(jīng)濟(jì),快遞企業(yè)還不斷升級完善寄遞解決方案,加快服務(wù)地方特色產(chǎn)業(yè)。在廣東茂名,荔枝即將迎來銷售旺季,快遞企業(yè)深入原產(chǎn)地,從資源、包裝、品牌、科技、模式、渠道等多角度,推動荔枝產(chǎn)業(yè)綠色化、特色化、優(yōu)質(zhì)化、品牌化發(fā)展。

        同樣的場景正在全國各地發(fā)生,舟山的海鮮、睢寧的家具、慈溪的小家電、吐魯番的哈密瓜……快遞拓寬了特色產(chǎn)品的銷售渠道,推動了一大批具有地域特色的產(chǎn)業(yè)持續(xù)壯大。

        專家表示,隨著一系列促消費(fèi)、暢流通政策的實(shí)施,快遞行業(yè)與地方特色產(chǎn)業(yè)緊密融合,服務(wù)生產(chǎn)、促進(jìn)消費(fèi)、暢通循環(huán)的現(xiàn)代化先導(dǎo)性作用進(jìn)一步發(fā)揮。越來越多的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品和地方特色產(chǎn)品得以通過快遞網(wǎng)絡(luò)迅速送達(dá)全國各地,成為推動經(jīng)濟(jì)增長的重要力量。

        政策發(fā)力 內(nèi)需持續(xù)擴(kuò)大、有后勁

        在國內(nèi)消費(fèi)恢復(fù)帶動下,中國經(jīng)濟(jì)繼續(xù)呈現(xiàn)恢復(fù)向好態(tài)勢。

        這些都離不開交通物流的支撐。

        今年3月,交通運(yùn)輸部召開加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作、積極擴(kuò)大交通運(yùn)輸有效投資會議,對2023年擴(kuò)大交通運(yùn)輸有效投資工作作出部署,各省級交通運(yùn)輸主管部門陸續(xù)制定年度投資目標(biāo)任務(wù),多個(gè)省份預(yù)期交通投資規(guī)模均超過3000億元,交通投資穩(wěn)中有進(jìn)。

        中國物流與采購聯(lián)合會5月4日公布,4月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為53.8%,繼續(xù)保持在擴(kuò)張區(qū)間。部分行業(yè)的業(yè)務(wù)活動總量指數(shù)保持在50%以上擴(kuò)張區(qū)間,其中,鐵路運(yùn)輸業(yè)、道路運(yùn)輸業(yè)、航空運(yùn)輸業(yè)、倉儲業(yè)和郵政快遞業(yè)超過53%。

        中國物流信息中心主任劉宇航表示,從物流業(yè)景氣指數(shù)這個(gè)角度來看,很多定向的指標(biāo)都有一個(gè)比較良好的表現(xiàn),特別是像業(yè)務(wù)(活動)預(yù)期指數(shù)表現(xiàn)比較明顯,說明物流企業(yè)對于未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展和未來產(chǎn)業(yè)經(jīng)營方面的整體預(yù)期還是比較向好的。

        值得一提的是,在國內(nèi)消費(fèi)恢復(fù)帶動下,電商物流指數(shù)也呈現(xiàn)連續(xù)上漲態(tài)勢。4月份中國電商物流指數(shù)為109點(diǎn),比上月提高0.7個(gè)點(diǎn)。電商物流總業(yè)務(wù)量和農(nóng)村電商業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)連續(xù)4個(gè)月上漲,電商物流總業(yè)務(wù)量增幅擴(kuò)大,農(nóng)村電商總業(yè)務(wù)量增速重回20%以上。

        不過,盡管我國交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體實(shí)現(xiàn)良好開局,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得顯著成績,但在城鄉(xiāng)區(qū)域間還存在弱項(xiàng),需要加快補(bǔ)齊。

        蘇杰表示,下一步將在保持投資規(guī)?;A(chǔ)上,堅(jiān)持服務(wù)國家重大戰(zhàn)略實(shí)施,落實(shí)“十四五”規(guī)劃,進(jìn)一步擴(kuò)大交通有效投資,加快推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目審批和建設(shè),加強(qiáng)對重點(diǎn)項(xiàng)目跟蹤、協(xié)調(diào)、調(diào)度,科學(xué)有序推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施,防范化解風(fēng)險(xiǎn),在穩(wěn)增長中切實(shí)發(fā)揮交通投資的重要作用。

      (責(zé)編:常邦麗)

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