國家統(tǒng)計局:當前中國經(jīng)濟沒有通縮,下階段也不會出現(xiàn)通縮
中國青年網(wǎng)北京4月18日電(記者 任潔)4月18日上午,在國務院新聞辦舉行的一季度國民經(jīng)濟運行情況新聞發(fā)布會上,國家統(tǒng)計局新聞發(fā)言人、國民經(jīng)濟綜合統(tǒng)計司司長付凌暉回應了“中國經(jīng)濟是否會走入通縮”提問。他表示,總的來看,當前中國經(jīng)濟沒有出現(xiàn)通縮,下階段也不會出現(xiàn)通縮。
“國際上通貨緊縮的定義是物價總水平持續(xù)下降,往往還伴隨著貨幣供應量的減少和經(jīng)濟衰退。但從一季度我國經(jīng)濟運行情況看,一季度居民消費價格同比上漲1.3%,保持溫和上漲。從貨幣供應量來看,3月末廣義貨幣M2增長12.7%,保持較快增長。從經(jīng)濟增長情況看,一季度中國經(jīng)濟增長4.5%,比上年四季度回升。整體上都不存在通貨緊縮的情況?!备读钑熣f。
關于今年以來一季度CPI的漲幅回落,付凌暉表示,主要受一些階段性因素影響。
首先是季節(jié)性因素。今年春節(jié)在1月份,春節(jié)后隨著市場需求回落,價格一般都有回落。
二是部分食品價格走低。隨著天氣轉(zhuǎn)暖,鮮菜上市量增加比較多,環(huán)比和同比價格都出現(xiàn)了下降。還有豬肉價格,今年生豬供應充足,節(jié)后消費需求有所減少,價格有所下行,這些都帶動CPI回落。
三是能源價格回落。在我國CPI中,能源價格受國際市場影響較大。今年以來世界經(jīng)濟整體放緩,國際能源市場特別是原油市場價格總體回落,帶動國內(nèi)能源價格走低。3月份,汽油和柴油價格同比分別下降6.6%、7.3%。
四是汽車價格特別是燃油小汽車價格下降。受汽車優(yōu)惠補貼政策到期和排放標準調(diào)整等因素影響,近期車企降價促銷力度比較大。3月份,燃油小汽車價格同比下降4.5%,這些都會影響價格變化。
五是地緣政治和疫情影響。去年同期價格基數(shù)比較高,在這些因素共同影響下,導致CPI價格同比漲幅回落。
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