2023年春運落下帷幕 盤點春運里的中國
央視網(wǎng)消息:2023年春運落下帷幕。過去的這40天,是我國疫情防控進入新階段的第一個春運,隨著“乙類乙管”政策落地,更多的人加入春運大軍,踏上回家團圓的旅程。
2023年春運預(yù)計發(fā)送旅客15.95億人次
2023年春運,是出行需求集中釋放的一次春運,客流大幅回升,預(yù)計發(fā)送旅客15.95億人次,這個數(shù)字比去年同期增長50.5%,恢復(fù)到2019年同期的53.5%。對很多人來說,闔家團圓又回來了。
鐵路12306科創(chuàng)中心技術(shù)服務(wù)部負責人 閻志遠:鐵路每天的售票交易量基本在千萬級別,從目前旅客發(fā)送統(tǒng)計數(shù)據(jù)看,出行相對平穩(wěn)、有序,沒有出現(xiàn)大規(guī)模的集中。
多條新線加入春運 拉近家與遠方的距離
2023年的春運,還因為不少新線路的開通,為更多的人拉近了家和遠方的距離。來自中國國家鐵路集團有限公司的數(shù)據(jù)顯示,2022年13條鐵路新線開通運營,并在2023年春運期間發(fā)揮了重要作用。其中,黃黃高鐵讓大別山革命老區(qū)迎來“高鐵時代”,武漢至黃梅只要1個半小時;新成昆鐵路一日千里,成都至昆明7.5小時可達;世界首個沙漠鐵路和若鐵路環(huán)線貫通,更讓回家之路穿越沙漠的阻隔。
乘客 麥麥提敏·麥麥提江:之前我們來(和田)都是開車、坐(汽)車,時間很長很累?,F(xiàn)在火車通了之后,給我們帶來很多方便,自動取票機可以取票,候車大廳不用排隊。
兩岸“小三通”客運航線春節(jié)期間復(fù)航
2023年的春運,隨著暫停了近三年的兩岸“小三通”客運航線部分復(fù)航,讓淺淺的海峽,不再有走不出的鄉(xiāng)愁。廈金航線復(fù)航首日就有近40名金門民眾從廈門乘船返回金門。
金門民眾:我是很高興,因為好幾年都沒有回去了,終于能和家人團聚了。
2023年的春運出行需求大幅回升,那么大家的出行方不方便呢?繼續(xù)來看盤點。
12306系統(tǒng)優(yōu)化 讓購票更輕松
春運出行需求上升,人們首先想問的,可能就是車票還好買嗎?作為全球訪問量和交易量最大的在線票務(wù)系統(tǒng),鐵路12306系統(tǒng)功能不斷優(yōu)化,單日售票量最高達到1325萬張,高峰時1秒鐘售出車票超過1000張。旅客每天可提交發(fā)到站相同或同城不同車站的兩個相鄰日期候補車票,從以前的各2張增加到各5張。今年春運期間,候補兌現(xiàn)成功率達到75%左右。
鐵路客運新規(guī)實施 讓購票更實惠
隨著1月1日新版《鐵路旅客運輸規(guī)程》正式實施,兒童優(yōu)惠票和兒童免費乘車以年齡劃分優(yōu)惠標準,兒童旅客實行實名制管理。截至目前,已售出兒童票超過2000萬張。同樣享有優(yōu)惠政策的還有學生群體。1月1日起,學生優(yōu)惠取消僅限寒暑假購買限制,每學年任意時間可購買4次單程的學生優(yōu)惠票。新規(guī)實施后,已售出學生票超過1100萬張。
應(yīng)對客流高峰 重點地區(qū)和時段加大運力
為應(yīng)對客流高峰,春運期間重點地區(qū)和時段都在加大運力。節(jié)前,在北京、滬寧杭、廣深等客流集中地區(qū),日均安排開行直通旅客列車1623.5對,同比增加34.5對;而在吉林,多個機場也在春運期間加密和增加班次,同時將飛往上海、北京等熱門航線的機型調(diào)換為寬體機型,以提高運載能力。
科技賦能 有效提升旅客出行體驗
2023年春運是有效提升旅客出行體驗的一次春運,科技賦能讓旅客出行更便捷。作為智慧大腦中樞的廣州局調(diào)度所,這里每天要調(diào)度2500多列動車組列車,每趟車的行車計劃時間精確到分秒,什么時候來、什么時候走、??康墓傻?、運行區(qū)間都一目了然。在河北,開通僅一年的京雄高速,通過高速全線ETC數(shù)據(jù)的引入和大數(shù)據(jù)平臺的分析,對車流進行精準管控,極大提升車輛通行效率。
廣深港高鐵全線實行電子客票 輕松出行
而廣深港高鐵全線實行電子客票,支持旅客使用香港、澳門和臺灣手機號進行注冊,也讓這個春運的旅途更加愜意。
旅客 馮女士:現(xiàn)在方便了很多,(檢票時)自動簽證進來也是很快很流暢的那種,直接拿身份證滴一下就馬上進來了,以前還要排很長的隊現(xiàn)在不用了,很方便。
2023年春運全國鐵路治安平穩(wěn)有序
2023年春運,全國鐵路公安機關(guān)積極應(yīng)對客流高峰,持續(xù)開展打擊整治專項行動,依法嚴厲打擊各類違法犯罪行為,全面凈化站車治安環(huán)境,共破獲刑事案件2190余起,查處治安違法行為人1.8萬余人,為旅客找回遺失財物2600萬余元,守護平安回家路。
春運是實現(xiàn)萬家團圓的幸福旅程,也是觀察中國經(jīng)濟的一扇窗口。這個春運,我們再次見證了流動的中國,同時更看到了中國經(jīng)濟的強大韌性。
“返鄉(xiāng)潮”疊加“旅游熱” 消費更火熱
春節(jié)“返鄉(xiāng)潮”疊加“旅游熱”,使得兔年春節(jié)旅游、消費市場更為火熱。某旅游平臺提供的數(shù)據(jù)顯示,春節(jié)期間民宿訂單量同比增長超260%,赴港機票預(yù)訂人次同比增長超22倍。
重點物資運輸暢通 節(jié)日市場持續(xù)回暖
除了客運,2023年春運期間的貨運也呈現(xiàn)旺盛態(tài)勢,這既保障了重點物資運輸暢通高效,也帶動了節(jié)日消費的持續(xù)回暖。鐵路部門發(fā)揮“高鐵+生鮮”優(yōu)勢,讓新春的餐桌更加豐富多彩;而隨著多家快遞宣布今年春節(jié)假期不打烊,春節(jié)期間的線上購物品類更加多元,手機通訊、家用電器和醫(yī)療保健的成交額占比大幅提升。
“家門”送“廠門” 保障返崗復(fù)工
2023的新春佳節(jié)剛剛過去,各地的建設(shè)工地、生產(chǎn)線、田野里,就已經(jīng)是一派忙碌的景象,這得益于各地為人們盡快返崗,推出的多項舉措。包車、專列、包機等支持已經(jīng)成為常見的舉措,一些地方還開展“點對點、一站式”運輸服務(wù),把務(wù)工人員從“家門送廠門”。
甘肅定西赴青島返崗務(wù)工人員 邱龍霞:專門有人員組織,直接送到地方,生活條件比較好,有大型的工廠,都可以在那個地方發(fā)展自己的強項。
助力雙循環(huán) 保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定
此外,春運還為助力國內(nèi)國際雙循環(huán)貢獻力量。其中,中歐班列連續(xù)第33個月單月開行千列以上,西部陸海新通道班列和中老鐵路國際貨物列車運量持續(xù)增長,有力保障了國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。
交通運輸部運輸服務(wù)司司長 蔡團結(jié):今年春運客流量從低位運行轉(zhuǎn)向快速攀升,達到2020年春運以來的新高。推動實現(xiàn)了人民群眾平安健康便捷舒暢出行、重點物資運輸暢通有序的目標。
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