一條生產(chǎn)線揭示中國經(jīng)濟韌性
新華社天津2月15日電(記者梁姊)位于濱海高新區(qū)華苑科技園的生產(chǎn)線上,數(shù)十條機械臂在空中有序交錯擺動,一群搬運零部件的載重機器人往來穿梭,幾名員工在顯示屏前緊盯著關鍵參數(shù)。
在中國北方最大港口城市,天津力神電池股份有限公司(以下簡稱“力神電池”)的工廠今年以來晝夜忙個不停。
三年前,這條生產(chǎn)線曾因訂單短缺而不時停擺。如今,它滿負荷運轉,單日下線的動力電池就達兩千余組,對應滿足的是其他企業(yè)近二百輛新能源汽車的生產(chǎn)。
2021年起,力神電池陸續(xù)投資建設的三個超百億投資項目,將為企業(yè)今后的快速發(fā)展提供強大動能。
2022年,在疫情反復延宕和世界經(jīng)濟持續(xù)低迷的考驗下,支持力神電池等中國企業(yè)高速發(fā)展、增資擴產(chǎn)的,是中國經(jīng)濟的強大韌性,尤其是14億多人口超大規(guī)模市場。
中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2022年,中國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛,分別增長96.9%和93.4%。作為新能源汽車的核心部件,巨大的新能源汽車需求為動力電池企業(yè)提供了增長契機,大量訂單涌入生產(chǎn)線。
同年,中國動力電池累計裝車量294.6吉瓦時,同比增長90.7%。在當年全球動力電池裝車量前十名企業(yè)中,中國企業(yè)占據(jù)六席。
力神電池的一組數(shù)據(jù)也折射出中國動力電池行業(yè)發(fā)展勢頭之猛:2020年,完成銷量1529兆瓦時,2022年完成銷量3431兆瓦時,2023年預計完成銷量8709兆瓦時……
“春節(jié)假期都沒停工?!绷ι耠姵貏恿﹄姵禺a(chǎn)品制造部副部長趙曉軍說。
力神電池的高速發(fā)展還源于供應鏈穩(wěn)定帶來的強大信心。正負極材料來自貴州、青海等地,隔膜來自吉林、云南,電解液來自天津、山東……力神電池的絕大多數(shù)配套供應商來自中國境內。
“這意味著我們擁有強大的抗外部風險能力?!绷ι耠姵乜偨?jīng)理張強說。
面對世紀疫情等重大挑戰(zhàn),中國政府采取了一系列政策措施維護產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定。
2022年,盡管受到疫情等多重因素影響,力神電池的動力電池板塊營收增幅仍高達76%。
力神電池的高速發(fā)展也源于創(chuàng)新動能的持續(xù)釋放。截至2022年底,力神電池累計獲國家專利授權2255項。
“相信持續(xù)的創(chuàng)新研發(fā),會不斷給企業(yè)帶來更大增益?!睆垙娬f。
去年,中國動力電池專利公開量占新能源汽車專利公開總量的49.23%。行業(yè)頭部企業(yè)寧德時代、蜂巢能源動力電池專利公開量均超過1000件。
值得注意的是,為應對退役動力電池可能造成的污染問題,中國正加快制定《動力電池回收利用管理辦法》。近年來,力神電池也聯(lián)合業(yè)內企業(yè),在退役電池梯次利用及退役動力電池系統(tǒng)、模組、單體拆解和回收處理方面深化合作。
近期,力神電池的生產(chǎn)線正加班加點,為兩張微型面包車和物流車的新訂單生產(chǎn)配套動力電池。趙曉軍介紹,目前產(chǎn)線訂單已排到3月上旬。
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