“跑圖”期間，全線運(yùn)營(yíng)人員和設(shè)備將按照運(yùn)營(yíng)模式試運(yùn)行，行車指揮、運(yùn)行服務(wù)、設(shè)備檢修都按照試運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)作，并對(duì)列車運(yùn)行圖兌現(xiàn)率、列車正點(diǎn)率、列車服務(wù)可靠度、列車退出正線運(yùn)營(yíng)故障率、車輛系統(tǒng)故障率、信號(hào)系統(tǒng)故障率、供電系統(tǒng)故障率、站臺(tái)門故障率共計(jì)8項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行全面測(cè)試檢驗(yàn)。

　　據(jù)了解，20天的按圖跑車試運(yùn)行將在全封閉狀態(tài)下進(jìn)行，不受外界干擾，車輛、人員、設(shè)備等全部嚴(yán)格按照試運(yùn)營(yíng)的標(biāo)準(zhǔn)組織調(diào)度，對(duì)地鐵各設(shè)備系統(tǒng)和整體系統(tǒng)的可用性、安全性和可靠性進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)考核，對(duì)運(yùn)營(yíng)作業(yè)人員培訓(xùn)、故障模擬和應(yīng)急演練等情況進(jìn)行檢驗(yàn)，全方位驗(yàn)證運(yùn)營(yíng)行車組織、客運(yùn)組織以及設(shè)備保障各方面的組織和響應(yīng)能力。

　　京投軌道所屬快軌公司相關(guān)負(fù)責(zé)人王會(huì)豐表示，地鐵16號(hào)線南段開通運(yùn)營(yíng)后，將與先期開通的16號(hào)線北段、中段實(shí)現(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)，可有效緩解山后地區(qū)至中心城區(qū)間交通壓力。線路開通將改善居民出行結(jié)構(gòu)，對(duì)促進(jìn)海淀山后地區(qū)的發(fā)展發(fā)揮重要作用，實(shí)現(xiàn)軌道交通既兼顧交通疏解又引導(dǎo)城市發(fā)展的功能。