近日，國家自然科學(xué)基金委員會官網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于2022年國家自然科學(xué)基金集中接收項目評審結(jié)果的通告》，由火箭院研究發(fā)展部牽頭申報的“亞軌道遠程空天運輸系統(tǒng)總體設(shè)計與控制技術(shù)”項目順利通過評審，獲得立項支撐。這是國家自然科學(xué)基金委員會工程與材料科學(xué)部交通與運載工程學(xué)科歷史上第一個立項的航天類重點項目。航天也首次被列入交通與運載工程學(xué)科的重點發(fā)展方向。

　　該項目負責(zé)人、申報人，火箭院長征八號運載火箭總設(shè)計師宋征宇介紹, 近年來，遠程極速運輸成為航天領(lǐng)域研究新熱點：美國SpaceX公司投入數(shù)十億經(jīng)費研制“超重-星艦”運載器，并研究利用其提供1小時全球極速運輸服務(wù)，計劃2028年實現(xiàn)商業(yè)運營；美國空軍投入近2億美元研究物資全球極速戰(zhàn)略投送，德國和意大利等主要航天國家也在開展相關(guān)技術(shù)研究，計劃在2030年后投入運營。

　　亞軌道遠程空天運輸系統(tǒng)綜合利用太空高度的超微阻力特征和大氣層內(nèi)升力起飛和滑翔降落的便利，來實現(xiàn)遠程極速運輸，其在全壽命周期內(nèi)具有跨空天多域、寬速域、航程遠、運載能力大、重復(fù)使用次數(shù)多、可靠性要求高、升力起飛、滑翔著陸等任務(wù)特點。

　　該系統(tǒng)投入應(yīng)用后，將具有小時級洲際到達能力，能夠催生1小時全球極速運輸、大眾化太空旅游等新產(chǎn)業(yè)，促進我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，大力帶動科技發(fā)展、航天技術(shù)革新、人類交通模式的變革，面向國家重大需求、經(jīng)濟主戰(zhàn)場和世界科技前沿，支撐我國科技強國、航天強國和交通強國建設(shè)，具有現(xiàn)實的社會、科技、經(jīng)濟等應(yīng)用價值。

　　“亞軌道遠程空天運輸系統(tǒng)總體設(shè)計與控制技術(shù)”項目面向未來新型原創(chuàng)交通運載模式開展前沿性探索和先導(dǎo)性研究，致力于構(gòu)建一套原創(chuàng)理論方法體系，為該系統(tǒng)的創(chuàng)新設(shè)計與應(yīng)用提供先進的設(shè)計理論與方法支撐，推動未來航天科技與交通融合發(fā)展和產(chǎn)業(yè)變革。

　　該項目不僅是火箭院聚焦基礎(chǔ)科學(xué)研究和原始創(chuàng)新的重要體現(xiàn)，也是火箭院實力的體現(xiàn)，將為院未來遠程空天運輸領(lǐng)域發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)，有望進一步推動我院航天運輸系統(tǒng)的航班化發(fā)展，實現(xiàn)航天與交通運載的深度融合。