堅(jiān)守“深海重器”建造一線
“問題梳理清楚,既然風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)識(shí)別到了,就要馬上解決掉!”1月25日一大早,中國海油旗下海油工程珠海場地,張大偉接著電話就走進(jìn)了辦公室,這幾乎是他每天進(jìn)辦公室的標(biāo)志性動(dòng)作。放下電話,他急匆匆換上勞保用品,又馬不停蹄奔赴施工場地。
36歲的張大偉是中國海油陸豐油田群區(qū)域開發(fā)工程總包項(xiàng)目副總經(jīng)理。該油田群投產(chǎn)后預(yù)計(jì)高峰年產(chǎn)原油達(dá)185萬噸,煉出的產(chǎn)品可供近3000萬輛小汽車加油一次。而張大偉負(fù)責(zé)的就是這個(gè)油田的重要設(shè)施——導(dǎo)管架,日后油田生產(chǎn)平臺(tái)就立在這個(gè)導(dǎo)管架上。
令張大偉十分驕傲的是,他負(fù)責(zé)的是目前亞洲首個(gè)300米級(jí)深水導(dǎo)管架,重量超過4座埃菲爾鐵塔,是名副其實(shí)的“深海重器”。
項(xiàng)目正處于建造完工沖刺期,這個(gè)春節(jié),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)500多名工人堅(jiān)守在崗位上,作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,張大偉一刻不敢掉以輕心。
“越是項(xiàng)目接近尾聲,越是不能出任何差錯(cuò)!”張大偉說。在100多米的高空,他沿著只能允許一個(gè)人通過的狹窄腳手架通道,小心翼翼地攀爬到設(shè)備調(diào)試現(xiàn)場,認(rèn)真檢查每一項(xiàng)工作的準(zhǔn)備情況,確保調(diào)試作業(yè)萬無一失。遇到結(jié)構(gòu)密集區(qū),他需要彎著身子爬行才能通過,一不小心安全帽就會(huì)碰到厚重的鋼管上,發(fā)出“當(dāng)當(dāng)”的響聲。導(dǎo)管架繞行一周距離就接近1公里,等他檢查完幾項(xiàng)調(diào)試工作,不覺已經(jīng)到了中午時(shí)分。
從2020年初項(xiàng)目開工起,張大偉就帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)一直堅(jiān)守珠海建造現(xiàn)場。2021年春節(jié)他也是在崗位上度過的。那段時(shí)間,他的左腿意外受傷,簡單處理后,他腿上帶著夾具就到了施工現(xiàn)場,大家都開玩笑說他是“機(jī)甲戰(zhàn)士”。
“女兒今年剛四歲多,正是最可愛的時(shí)候,真想多陪陪她,但保障增儲(chǔ)上產(chǎn)是海油人的職責(zé),我相信以后她會(huì)理解!”說起孩子,張大偉眼中閃著幸福的光芒。
在項(xiàng)目上,還有不少和張大偉一樣的年輕人,連續(xù)兩年都奮戰(zhàn)在“深海重器”建造一線。組塊負(fù)責(zé)人杜春磊,常年出差,妻子實(shí)在忙不開,又沒人幫忙帶孩子,他只能在工作的間隙通過攝像頭“在線帶娃”。去年春節(jié),質(zhì)量工程師崔若相因項(xiàng)目工作走不開,索性把妻子直接接到了珠海,今年春節(jié),盡管家里的房子正在裝修關(guān)鍵階段,他還是第一批報(bào)了名,留下妻子一個(gè)人忙里忙外。
“一看名單,去年守崗的兄弟,今年春節(jié)基本都在?!睆埓髠バχf,“我們早已把這個(gè)‘大家伙’當(dāng)成了自己的妻子、孩子?!?/p>
近兩年時(shí)間里,張大偉和項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)與新冠肺炎疫情作斗爭,和臺(tái)風(fēng)暴雨搶時(shí)間,克服技術(shù)難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高等重重困難,一路披荊斬棘,取得了“亞洲第一、全國最大”等一系列驕人成績。2021年12月7日,陸豐15-1導(dǎo)管架順利完成主結(jié)構(gòu)合龍,創(chuàng)造了亞洲深水導(dǎo)管架建造新紀(jì)錄,助力我國在超大型海洋油氣平臺(tái)導(dǎo)管架設(shè)計(jì)、建造技術(shù)上取得新的突破。
“這么大的導(dǎo)管架,在亞洲范圍內(nèi)都沒有先例,大家都鉚著一股勁兒,要在春節(jié)期間把項(xiàng)目進(jìn)度再向前趕一趕,全力保障導(dǎo)管架早日屹立于祖國的藍(lán)色海疆上。”在110層樓高的“龐然大物”下,張大偉堅(jiān)毅的目光中充滿自豪與期待。
孟凡星 記者 操秀英
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